Nabend zusammen,
mein Vater und ich sind am überlegen, evtl. einen Deutz Intrac mit Allrad zu kaufen.
Wir haben da einen recht günstigen angeboten bekommen, ist ein 2003 oder 2004.
Der könnte viele leichtere Arbeiten übernehmen und den beiden 844ern viele unnütze Betriebsstunden ersparen.
Er soll fürs Schwaden, Striegeln und für Hofarbeiten eingesetzt werden, wie Grünfutter holen oder mit der Einstreumaschine einstreuen.
Bin am überlegen, ob er auch vorm Blockschneider laufen soll oder viel eher dahinter, den Blockschneider in der Front und eine große Gabel im Heck,
dass man immer gleich 2 Blöcke transportieren kann.
Was meint ihr dazu? Mal abgesehen davon, dass es ein grüner ist, könnte er evtl. eine gute Hof-Allroundmaschine sein.
Dazu muss man sagen, dass er ein starkes Fronthubwerk hat und auch die Vorderachse stabiler ausgelegt ist.

Gruß Sebastian

Moin Alfred,
habe mich vertan, es ist ein 2002 oder 2003, ein 2004 liegt ja in einer ganz anderen Preis- und Komfortklasse.
Wir hatten von 1981 bis 1987 schonmal einen Intrac 2003, daher sind uns die Vorzüge gut bekannt.
Allerdings soll er nicht wie damals die schwere Arbeit übernehmen, sondern leichtere.
Blockschneider habe ich 2 Stück, einen Fella U Schneider mit Hubgerüst und einen alten Strautmann Hydrofox mit einfachem
Sägemesser, das noch hoch und runtergeht und einmal um den Block drumherum fährt. Mit dem Fella hatten wir letztes Jahr massiv Probleme,
der alte Strautmann dagegen ist simpel aufgebaut, der funktioniert wirklich immer und ist ne ganze Ecke leichter als der Fella....
bei einem niedrigeren Futterstock wird der Strautmann wohl zum Einsatz kommen.
Wenn alles klappt, wollen wir den Intrac morgen mal besichtigen, mal sehn, was draus wird.
Wenn es möglich ist, mache ich auch Bilder.

Gruß Sebastian

Hallo Uli,
habe einen Termin mit dem Besitzer für morgen früh ausgemacht, werde dann mal schauen, ob die Kiste was für uns ist.
Mich Interessiert dabei weniger, ob sie noch im guten Zustand ist, viel mehr muss der Preis zum Zustand passend, alles andere kann man reparieren.
Beim Stall gibt es kein Problem bei der Einfahrt...3,5m Durchfahrtshöhe müssen reichen ;-) Ich will den Intrac vor allem deshalb als Hofschlepper nehmen,
damit die 2 Großen in der Saison auch mal ne Weile vorm Pflug etc. angehängt bleiben können. Desweiteren soll der Intrac dann im Winter das Futter holen
und auch die Einstreumaschine fahren (Evtl sogar auch diese in der FH), damit man bei den Minusgraden nicht mehrere Schlepper anlassen muss.
Wenn das mit dem Intrac funktioniert, habe ich vor, alle für die täglichen Arbeiten nötigen Maschinen mit Einphasenkupplern auszustatten,
so wie es auch das Intrac-System mal vorgesehen hat.

Hallo zusammen,
wie verabredet bin ich heute morgen zum Besitzer des Intrac gefahren.
Der Zustand war nicht berauschend, aber nicht aussichtslos.
Der Motor muss überholt werden, ein Bremszylinder ist undicht und im Getriebe ist wohl irgendwas defekt.
Die Karosse ist nicht mehr die schönste, zumindest vom Lack her, Rost ist nicht viel vorhanden.
Außerdem ist die Bereifung komplett blank.
Also es wär wohl eine gute Herausforderung.
Was mich gestört hat, ist der Preis mit 3000€.
Mal sehen, ob man noch verhandeln kann, das Projekt ist noch nicht ganz tot.

Gruß Sebastian

Moin Alfred,
Also das Projekt Intrac ist dadurch nicht völlig gestorben, wenn es auch eigentlich nur wegen diesem Schleper gestartet worden war.
Die Überlegungen, wie ein Intrac für unseren Betrieb sinnvoll sein könnte, da er eben andere Besonderheiten als die Standard Schlepper hat,
sind mittlerweile so ausgereift, dass wir eigentlich fest entschlossen sind, einen Intrac anzuschaffen.
Welcher es wird etc... steht noch in den Sternen, wobei ich sagen muss, wenn der gestrige im Preis noch etwas runter geht,
könnte er interessant werden. Lieber ne kaputte Maschine für kleines Geld angeschafft, da man dann im Budget noch genug Spielraum für viele
Neuteile hat, hinterher steht er technisch dann besser da, als einer mit originalen Teilen mit 8000Std.
Man wirds sehen, ich bleibe auf jeden Fall am Ball.

Gruß Sebastian

Nabend zusammen,
ich habe mir das mit dem Intrac nochmal genauer überlegt und bin zu dem Entschluss gekommen, dass es evtl. eine bessere Lösung gibt.
Ich habe ja noch meinen 624, der könnte die Arbeiten vom Intrac gut übernehmen. Viel interessanter wäre es wahrscheinlich, einen größeren
Sechszylinder anzuschaffen, man könnte an vielen Stellen schlagkräftiger werden, z.B.: 8to Miststreuer, größerer Silierwagen, breitere Saatbettkombination etc...
Dann wäre da noch die Frage, 46er oder 55er? Entweder 1046 oder 1055, was meint ihr, was besser ist?

Gruß Sebastian

Hallo zusammen,
ich habe auch schon eher ein Auge auf den 1055 geworfen.....
das Tauschen der Maschinen muss ja nicht sofort passieren, wir müssen uns ja überlegen wie wir in Zukunft schlagkräftiger werden können.
Neue Schlepper kommen aber aus verschiedenen Gründen nicht in Frage, daher ist der 1055 da wahrscheinlich schon ganz gut geeigent.
Das ist aber keine Anschaffung, die nächstes Jahr passiert, werde die Idee nur schonmal im Auge behalten, falls sich zufällig
mal was passendes anbietet, geplant ist das konkret noch nichts.

Gruß Sebastian