Hallo zusammen.
Ich habe in einem anderen Thema gefragt, ob jemand was zum oben genannten Modell sagen kann. Habe auch ein paar Antworten bekommen. Da ich den Schlepper zum Rumfahren will und der Weg zum Oldtimertreff nicht zu lange werden soll, wollte ich an dieser Stelle fragen, ob es eine Möglichkeit gibt den 733 mittels Getriebe schneller zu machen. Ich dachte an Reisegeschwindigkeit 30km/h bei mittlerer Drehzahl. Deshalb auch keine Drehzahlerhöhung sondern eine Änderung der Übersetzung. Ich habe bei anderen Marken gelesen, dass z.B. der zweite Gang ein neues Zahnrad erhalten hat und die Endgeschwindigkeit um ca 10km/h stieg. Hier musste dann nur in der Reihenfolge 1-3-2 geschaltet werden. Gibt es diese Möglichkeit auch für den 733? Leider ist das schnelle Getriebe nur für den Allrad vorgesehen.?!? Würde mich freuen, wenn ich ein paar Antworten bekommen könnte.
Danke schon mal im Voraus.
Ps.: Dies ist mit eine Kaufentscheidung. Denn ich will nicht unter Volllast zum 30 km entfernten Treff fahren und mit 20km/h ist es öde. Vielleicht versteht mich der Ein oder Andere.

Hi
dann reden wir aneinander vorbei. Ich will die Drehzahl nicht begrenzen. Ich will sie nur nicht erhöhen. In einem anderen Forum haben sie die Frage wie man einen Schlepper schneller macht diskutiert und immer war das Ziel die Maximaldrehzahl zu erhöhen. Dies bedeutet schneller. Das will ich aber einem so alten Schlepper nicht zumuten. Lanz setzt einfach ein anderes Zahnrad im Getriebe ein (130€) und schon sind 10 km/h mehr drin. Ich hatte gehofft, dass es sowas auch für IHC gibt.

HI
danke für deine Antwort.
Das ist leichter gesagt als getan wenn man keinen Tieflader hat. Ich bin kein Landwirt und keine Baufirma. Privatmensch der IHC mag, weil sie in meiner Heimat fast ausschließlich rumfuhren und ich schon seit 30 Jahren nicht mehr dort wohne. Ich habe auch einen Super Dexta und der läuft von Haus aus ca 34km/h .... somit fahre ich dann 28 km/h bei 2000 U/Min. das ist angenehmer als Vollgas. Und da der IHC für meine Freundin sein soll und ich nicht immer auf sie warten will, wäre es toll wenn auch der 733 dieses Tempo mitgehen könnte. Es gibt die 733A doch auch mit 40km/h Getriebe (habe ich mal gelesen). Aber grundsätzlich hast du Recht.
Schönen Abend noch.
Gruß Michael

HI
klar, dass man mit Schmalspurtraktoren etwas umsichtiger fahren muss. Aber ich habe bereits einen bei welchem wir die Breite auf 1,25m eingestellt haben. Da ist ein Fahren sehr angenehm möglich. Bei unter einem Meter wird's wortwörtlich eng. Der 733 ist ja sowieso 1,33m breit, soweit ich das herauslesen konnte.

hi
Leider weiß ich nichts über den Schlepper. Er wurde vermutlich in Belgien gebaut. Was genau umgebaut wurde kann ich nicht sagen. Ich will am WE nach Nordhorn. Der Schlepper steht dort in der Nähe, dann will ich ihn mir anschauen. Leider gibt es auch keine Papiere dafür, so dass es sowieso schwierig wird die richtigen Technischen Daten für die Anmeldung zu besorgen. ich hatte gehofft hier im Forum ein paar Hilfen zu finden. Ist gar nicht so einfach. Ein Ansprechpartner bei IHC Case usw. für belgische Schlepper wäre toll, aber auch da konnte ich nichts finden.
Schöne Restwoche noch.
Gruß Michael

danke für den Hinweis
ich werde mich in Nordhorn durchfragen

Auch danke für den Link
werde Tim Bollwerk morgen mal anschreiben.
Freu mich total auf Nordhorn

Hallo Tom
Du schreibst, dass es Anbieter gibt die solche Zahnradpaarungen anbieten. Hast du einen Namen?
Ich bin von dem besagten 733 Schmalspur abgekommen. Da scheint zu viel im Argen zu liegen aber mich interessiert inzwischen eine D436 Schmalspur. Hier stellt sich die gleiche Frage, wie kann ich mit gemäßigter Drehzahl 25 bis 28 km/h fahren. Wäre toll wenn du eine Adresse für mich hättest die mir bei Bedarf so ein Umbausatz liefern könnten.
Wo bekommt man denn günstige Ersatzteile für einen D436? Danke im Voraus und einen schönen Sonntag noch.
Gruß Michael