Da sind doch so Zacken im Drehknopf so eine Art Anschlag..

Oder ich verstehe dich da nicht Richtig... Wir hatten bei unserem 1255 keine Probleme damit...

Gruß
Michi

Hmmmm, okay, da weiß ich dann nicht weiter .. Wie gesagt, wir hatten da keine Probleme am 1255... Ich muss aber auch dazu schreiben, wir haben es zu 90% von Fahrersitz aus gemacht... Bei uns wurde das Ding draußen am Kotflügel also geschont...

Gruß
Michi

Der 1255 hat ja auch eine Mechanische heckbetätigung, der 956 hat eine hydraulische Betätigung für die sensodraulik,
bei meinem 844 XL kann man das Rädchen nur ca. eine Umdrehung drehen, ich vermute mal das bei dir irgendwo ein anschlag abgebrochen ist,
Gruß Hans

Hallo Rouven

Versuch mal den die Hebel der Heckhydraulik in der Kabine auf ganz absenken zu stellen und geh dann mal nach hinten und dreh am Rädchen...

Achsooo okay, so der Profi bin ich da nicht.. Dachte das bei allen XL Kabinen so...

Hallo Michi,

unter dem schwarzen Drehknopf sitzt normalerweise eine Scheibe mit einem kleinen Zacken als Anschlag. Mit dieser Scheibe wird auch der Weg des Drehknopfes eingestellt. Innen im Drehknopf selber ist auch ein kleiner Anschlag als Gegenstück.
Wenn die Scheibe verloren ist kannst du dir da auch selbst eine neue rein machen.
Der Anschlag ist unbedingt notwendig da du sonst wie du ja gemerkt hast das Ventil komplett rausdrehen kannst.

Ich hoffe ich hab dir geholfen

Lg Alex

Man kann es nicht genau erkennen, aber guck mal genau, auf dem Kotflügel selbst hab ich eine Gummischeibe untergelegt damit es dort nich rostet und dann kam diese Scheibe mit dem Anschlagzacken, die dann zusammen mit einer dicken Mutter auf das Steuerventilgeschraubt wird

Moin Alex,

Danke für deine Info.. Aber es betrifft mich nicht, die Frage und das Problem hat Holzer mit Neusser gestellt.. Ich habe nur geantwortet...

Gruß
Michi

Moin !

Da muss irgendwo eine Begrenzung eingebaut sein , leider kann ich dir nicht sagen wie .
Aber bei dir ist es so das du das Ventil auseinanderschraubst weil du zu viel weg beim drehen hast .
Und das in beide Richtungen .
Bestimmt hat hier im Forum schon mal jemand das Ventil zerlegt und kann dir da weiter helfen .

Gruß Marc .

Hallo Holzer,

nö....bei mir sieht das genauso aus:)

Auf meinem Foto fehlt der Drehknopf und du kannst die Scheibe mit dem Anschlag erkennen.

Mach den mal ab und stell ein neues Foto ein ok?