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IHC 523
Ich hatte mir einmal an meinem (damaligen) 724 einen Frontlader (FL) angebaut.
Nach einigen Wochen hatte ich "Arme wie ein Äffchen", denn der Schlepper hatte keine Lenkhilfe.
In der folge habe ich mir dann den Schlepper mit einer jdraulischen Lenkhilfe nachgerüstet.
Soll heißen: überleg es Dir, ob Du ohne Lenkhilfe und Frontlader auskommen wirst.
Zum FL: der war von Baas mit der gebogenen Schwinge. Ergänzt war er durch einen Schnellwechselrahmen und einen hydraulischen Zylinder zum An- und Abkippen.
Was meinst Du mit Kat. 1, 2, 3 in diesem Zusammenhang?? Das kenne ich eigentlich nur von dre Geräteaufnahme an der Heckhydraulik
Achso: den FL hatte ich in einer Anzeige gefunden (Schlepperpost???)
Hallo
Oh ja.
Da muß ich anschließen .
Ich habe den kleinen IHC 353 mit FL.
Bin aber die meist Zeit ohne unterwegs.
Wenn ich den FL anbaue,heist das,echt gute Reifen und 4,5 bar Luftdruck vorne drauf,und ein Kontergewicht nach hinten.
Ohne Lenkhielfe ist das Teil doch sehr steif.
War aber doch schon sehr froh mit dem FL.
Gruß
Michael
Hallo
Herzlich Willkommen im CASE-IH Forum.
Ich hatte seinerzeit an meinem ehemaligen CASE-IH 533 aus dem Bj. 86 den Frontlader vom damaligen IHC 423 anbauen lassen. Das passte genau und es mußte nichts verändert werden.
An meinem 533 war seinerzeit ein McCormick Frontlader (so stand es auf dem Aufklebern auf der Schwinge) verbaut. Ich vermute allerdings. das es eine BAAS-Schwinge der Kategorie II war.
Ich vermute, das "seinerzeit" die Schlepper der 3-Zylinder Klasse mit Frontladern der Kat.II und Schlepper mit 4 Zylindern mit der Kat. III ausgerüstet wurden. Es gab aber für den IHC 523 Frontlader von BAAS der Kat.III.
Hier ein gebrauchter Frontlader mit passenden Anbauteilen: BAAS-Frontlader Kat.III, gebraucht
Was beim Gebrauchtkauf eines Frontladers zu beachten ist, das du gleich passende Anbautteile (Forke und Schaufel ) passend zur Schwinge mitkaufst, da jeder andere Hersteller andere Klinkmechanismen hat ! Soll heißen: Wenn du eine BAAS-Schwinge hast, dann brauchst du auch eine Schaufel/Forke von BAAS.
Der 533 hatte keine hydraulische Lenkung gehabt. DA würde ich es mir gut überlegen (wie es die anderen auch schon geschrieben haben) ob man das wirklich will. DENN wenn du da einen Rundballen vorne drinne hast, dann braucht es schon ordentlich Muskelkraft.
Gefährlich wird es dann, wenn ein Vorderrad auf dem Acker in eine Furche kommt und dir dann das Lenkrad rumhaut, wenn man es nicht gut festhält und der Frontlader mit einem Rundballen beladen ist. Habe da schon mehrfach richtig glück gehabt !
Thema Nachrüstung einer hydraulischen Lenkung:
Hier würde ich persönlich die Finger von lassen, da diese Nachrüstsätze für die vorhandene eine Hydraulikpumpe ausgelegt sind. Der Nachteil bei diesem System ist, das die hydraulische Lenkung immer Vorrang hat. Sobald ein weiterer hydraulischer Verbraucher mit ins Spiel kommt, funktioniert dieser nicht. Ein gleichzeitiges Lenken und ausheben der Heckhydraulik geht dann nicht, da die Lenkung Vorrang hat. Dafür benötigt man dann eine Tandempumpe.
Hoffe, ich konnte dir helfen.
Gruß Alfred
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So etwas hatte ich eingebaut http://www.ahs-hydro.de/product_info.php...33-calzoni.html
Da war die Pumpe gleich dabei. Und der Prüfer hatte es anstandslos abgenommen.
Danke für die fielen Infos.
Ohne Servo zu fahren kenne ich. Hatten früher einen Mc ohne Servo. Hatte da ein dickes Kontergewicht dran.
Ich brauche den Frontlader nur um mal den Kompost um zu setzten oder mal ein Holzstamm zum Spalter die bringen.
Also nix um nur schwere Sachen zu heben.
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