Hallo

Ich hab mir einen Baas Frontlader geholt gestern für meinen 844. Heute wollte ich die Konsolen anbauen, und sie da es passt nicht eine Schraube. Die Schrauben vom Verkäufer Passen echt nirgends.

Hat vllt jmd unterlagen von allen Schrauben die man Brauch um die Baas Konsolen zu montieren. weil so wie es aussieht brauch ich echt jede Schraube einmal neu.

Wäre cool wenn jmd noch was rumliegen hat oder kennt alle Schrauben größen, weil im Inet findet man nichts absolut garnichts.

Moin Alfred,

Ja die Konsolen sind von einem 844xl gewesen, sie passen auch an den vorgeschrieben Punkten. Bzw bin ich mir auf der Beifahrerseite nicht so ganz schlüssig, weil der tank sehr weit runtergezogen ist und der Unterzug Bildlich in den Tank gehen müsste, und ich noch net so wirklich weiss wo ich dann mit dem Tank hin soll.

Aber das ist eine andere Baustelle, mein Problem ist das die Schrauben viel zu klein sind.

Ein Bsp. Vorne bei der Achse sind ja 3 Schrauben, so hab aus gemessen mit Schieblehre und da sollen es M12 sein, die Löcher sind aber von der Konsole 16mm groß, also wenn ich jetzt m12 nehme wegen der Gewindelöcher, hab ich ja luft im Konsolenloch. Und kann mir nicht vorstellen das es so Orginal ab Werk ist, da wackelt ja die Konsole und hat ja kein richtigen Halt. Und mit gegeben hat er mir Schrauben die m10 sind und durch die Löcher mit Muttern auf der anderen Seite gekontert werden?, also das ist in meinen Augen murks vom feinsten! so will ich meine Konsolen nicht fest machen.

Die haben ja Spiel in alle Himmelsrichtungen, und er wäre so gefahren damit, das ja Lebensgefährlich!

Jetzt will ich es aber Ordendlich haben und das die Konsolen überall schön Bress ohne groß ( Spiel) montiert werden. Daher meine Frage da es nicht mehr die Orginalem Schrauben sind und auch nicht vollständig sind, hab ich hier mal gefragt, weil ich keine Ahnung habe wie welche Schrauben verbaut sind, bzw wie sie aussahen und usw. Nur so kann man doch keine Konsole befestigen bzw WILL ICH es nicht so machen, weil murks war noch nie so meins entweder Ordendlich oder Garnicht.

Hallo Alfred,

Ne der Frontlader ist bzw war an einem 844xl montiert nur halt kein XLA... aber er hatte XL Kabine, das es kein Allrad war dürfte da eig keinen unterschied machen denk ich mal. Ob ich alles bekommen habe weiß ich nicht, da er schon abgebaut war, also konnte ich leider nicht schauen wie er montiert war. Daher kann ich das nicht sagen, der Verkäufer meinte das es alles war. Also muss ich das erstmal glauben. Da ich keine Unterlagen oder einen vergleichbaren Schlepper mit Frontlader greifbar habe.

Ja ich werde ihn selber um bzw anbauen und anpassen, in einer Werkstatt ist es ehrlich gesagt zu teuer. Gut viel umbauen muss ich nicht weil er ja von einem 844xl ist. Aber die größe der Löcher passen nicht wirklich.

Und nochmal zu den Gewindelöchern da hast du vllt was falsch verstanden :D Am Schlepper hab ich ja feste Punkte wo der Frontlader montiert wird, und dort sind schon Gewinde drinne ab Werk und die sind gemessen wohl m12 groß. Und die Löcher in den Konsolen sind 16mm groß, und er war laut Aussage vom Verkäufer mit m10 Schrauben an seinem Schlepper befestigt.
Auf die Idee mit den passenden Rohren bin ich heute auch gekommen :D also ich sag mal Passhülsenaus den Rohren zu bauen um die Loch größe von den Konsolen zu reduzieren finde ich eine gute Idee und werde ich denk ich mal machen. Ich mein ich muss mit dem Arbeiten was ich jetzt habe :D

Ja das mit dem Seitentank da muss ich mir wohl was einfallen lassen weil das iwie nicht passt, aber muss es ja irgendwie weil er ja an einem mit Xl Kabine vorher montiert war. Vllt sagt er mir noch wie es bei ihm montiert war. Oder jmd kann mal ein Bild bei seinem machen und mir schicken. das ich mal sehe wie es angebaut aussieht. Das wäre natürlich echt Bombe.

Aber ich werde euch aufjedenfall auf dem laufenden halten. und wenn ich es fertig habe auch gleich mal einen Bericht schreiben wie ich es gemacht habe mit Bildern. Für andere die auch vllt mal das gleiche Problem haben wie ich, die haben dann einen ich sag mal gebilderten Leitfarden.

Und natürlich ihr, Das man immer mal helfen kann, vllt kann ich irgendwan auch mal wie ihr anderen helfen mit meinem gesammelten Wissen. Ich wünsche euch noch frohe Osterfeiertage und melde mich wenn ich wieder neue infos habe.

Gruß Björn

Hallo Uli,

Ja klar kann ich Bilder machen und sie hier rein stellen, Weil ich bin auch Ratlos. Ich hab auch nichts greifbar. Und zu allem übel ist mein Alter Case Monteur aus dem Dorf vor paar tagen ins Krankhaus gekommen und wird so schnell nicht mehr raus kommen, leider.

Aber das es Zoll Gewinde ist hilft schonmal und ist ein Anfangspunkt. Weil der verkäufer hat mir nur Metrische Gewindeschrauben mit geben. Also ist da der erste Punkt der schonmal nicht hin hauen kann.

Gruß Björn

Hallo

Mal doof gefragt wo schließt man den denn Rücklauf vom Frontladersteuergerät an?. Gibt es da was in der nähe von den Konsolen oder wo muss man dran?. Am liebsten ohne was zu Bohren, wegen der Spähne und das.

Mfg

Moin Alfred,

Ja das sieht echt gut aus, kann man ja einfach einen Schlach nach hinten legen muss ja net unbedingt ein festes Rohr sein. Weißt du zufällig noch welche größe das Gewinde hatte ?

Gruß Björn

Moin allerseitz,

Ich hab endlich den Großteil meines Zeugs zusammen, nur noch eine letzte Frage, und dann wenn die Teile eintreffen wird zusammen gebaut, Bilder gemacht, und dann eine Anbauanleitung mit all meinen gesammelten Daten gemacht
Zu meiner Frage, kann ich für die Rücklaufleitung vom Einhebelsteuergerät auch 12l nehmen oder muss es auch wie die Druckleitungen 15l sein? Weil 12l Leitungen hätte ich noch liegen und dann könnte ich die verbauen wären die auch weg . Weil ich ja aus dem Steuergerät von 15l also m22 Leitung auf 12l M18 Leitung reduziere und ich nicht weiß ob man das machen kann bei der Rücklaufleitung, Bei der Druckleitung darf/sollte man es nicht machen weil sich ja sonst das Öl zu schnell erwärmt, ist es da genauso?

Mfg