Moin Julian,

leckt er denn schon wieder oder immer noch?

Also so wie es aussieht, kommt es ja da aus dem Hauptbremszylinder, und dann ist es auch das Hytran (oder Öl mit gleicher Spezifkation, sollte es zumindest sein), da beim 1055 die gesamte Bremsanlage damit läuft (aufgefüllt wird das da am Ausgleichbehälter).
Richtige Bremsflüssigkeit wie es bei den 46er Modellen z. B. der Fall ist aufgrund ZF-Getriebe, würde dir beim 1055 die Bremsen zerlegen.
Um das Ausbauen des alten Zylinders wirst du aber erstmal nicht herum kommen und dann gibt es eigentlich 2 Möglichkeiten:
Entweder du gehst zu deinem Landmaschinenschlosser (o. ä.) vor Ort und fragst an wegen abdichten oder besorgst dir nen neuen wenn es die noch gibt, das weis ich aktuell nicht. Dürften dann aber neu garantiert nicht billig sein.

Gruß Andreas