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IHC 523
#1
Hallo zusammen !,
Hier nun wie angekündigt ein paar Daten und Bilder zu meinem IHC 523 ;)
Daten:
IHC 523
BJ: 1966
Betriebsstunden: 7092 (Stand 15.02.14)
Gewicht: 2345 kg
Getriebe: 8+4
Motor: D-179
Leistung 48 PS
Bereifung: hinten: Fulda 14.9/13-30 AS vorne: Vredestein 7.50-16 AS (neuwertig)
Ausstattung:
- Fritzmeier M315
- Frontlader: BAAS l33 2900 (müsste Kat. 3 sein ?!) + Forke und Schaufel
- Zweifachkupplung
- 1x EW, 1x DW, DR
- Zapfwelle: 540er
- Kat. 1,2 Doppelaugen
- Eigenbaubude (eigentlich nicht schlecht gemacht sieht aber blöd aus)
Mengel:
- Gruppenschalthebel springt gelegentlich raus (typisches Problem bei den großen CMs. Hatte unser erster 523 damals auch)
Desshalb auch das blaue Gummiband. Um die defekte Feder b.z.w Rastkugel zu ersetzen müssen die FL Konsolen,
Lenkrad, Armaturenbrett, Tank und der Getriebedeckel runter, d.h. das kann ich erst machen wenn der Schlepper für
eine Weile nicht gebraucht wird.
- Diverse Undichtichkeiten
Bilder:
Ich habe ihn jetzt seit ca. einer Woche, und bin sehr zufrieden damitt. Bis ende Mai soll er im Betrieb helfen und vorallem Laderarbeiten übernehmen,
dann wird er vorraussichtlich restauriert. Dabei kommt dann auch die Bude runter ;)
Das wars erstmal vielleicht werde ich ab und zu mal Einsatzbilder Posten.
mfG Robin
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Hallo Robin
Schöne Vorstellung deines Neuen
Bin gespannt, wie es mit dem 523 bei dir weitergeht und was du in nächster Zeit noch so alles dran verändern/reparieren wirst. Vielleicht kannst du eine so eine Art Reparaturthread erstellen, wo du die einzelnen Schritte Bild für Bild festhalten könntest. Wäre dann auch für andere User eine gute Anleitung/Hilfe beim selber machen.
Gruß Alfred
Landwirte und Landfrauen treffen sich auf: www.Land-Forum.de
Die Community für Landtechnik und Landleben von damals bis heute
Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt...
#4
Hallo Alfred,
Das sollte wohl machbar sein ;) allerdings würde ich hier nur ein paar ausgewählte Bilder rein stellen,
und wenn es soweit ist kommt dann noch ein Tread über die Restauration.
mfG Robin
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#5
#6
Hallo Tilo,
Danke ;-), wenn ich irgendwo günstig eine HG bekommen kann auf jeden Fall,
ansonsten muss ich sehen ob es für einen Satz zum nachrüsten reicht.
Als Schüler hat man da nicht unbedingt die finanziellen Mittel für, und
die Restauration ist ja auch nicht um sonst ;)
mfG Robin
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#7
#8
Endlich Frühling !, wird Zeit dass die Bude runter kommt ;-)
mfG Robin
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#9
#10
Hallo Tilo,
Das Waschen war einfach mal wieder nötig wer weiß wann so etwas zuletzt gemacht wurde,
es waren schon Algen an der Haube und am Dach, zudem waren die Felgen (bedingt duch
die Schlammigen Feldwege) recht schmutzig. Zuvor hatte ich den Kleinen vor der Fräse
getestet. Er kam mit der doch recht schweren Fräse erstaunlich gut zurecht.
mfG Robin
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#12
Hallo Sebastian,
Danke, bin auch froh dass ich ihn genommen habe,
dennoch, sowohl technisch als auch optisch ist noch einiges zu tuhen ;-)
mfG Robin
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#13
mfG Robin
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#15
Hi Basti,
Ja die Katze hat Geschack auf jeden Fall :D
Falls du mit "der Grüne fleck" den Fendt meinst, so kann ich nur
sagen: Das ist ein super Schlepper !!! er ist am zweit längsten bei
uns auf dem Hof nach dem 423, und hat uns noch nie im Stich
geslassen. Der springt IMMER auf den schlag an auch im tiefsten
Winter, hat Kraft ohne Ende und ist (das muss man leider einfach
so sagen) den IH's technisch und von der Ausstattung her um
Längen vorraus.
mfG Robin
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#16
mfG Robin
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#17
#18
Hallo Tilo,
Danke :) ich muss sagen: Das war für die Vorderreifen und VA grenzwertig.
Der Frontlader hat die Wurzel mit leichtigkeit gehoben, die Hydraulikpumpe
ist neu und der FL hebt über 2 Tonnen laut Vorbesitzer.
mfG Robin
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#20
mfG Robin
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