Hallo Carsten.
Was meinst du denn mit vorne rechts?
Die Steckachsenwelle, die aus der Achsbrücke kommt, oder die Radnabe auf dem Radlager bzw Achsschenkel?
Den Wellendichtring in der Achsbrücke habe ich bei beiden 844ern und auch bei meinem John Deere 2650 schon gewechselt.
Spezialwerkzeug habe ich hierbei nicht benötigt. Man sollte aber verschiedene Dinge für so eine Reparatur immer parat haben wie:
Vollständigen Schlüsselsatz oder Ratschekasten, Hammer, vollständigen Durchschlagsatz, Schraubenzieher und meiner Meinung nach ganz wichtig
einen Schonhammer. Gummihammer tuts auch, ich nehme allerdings lieber den Schonhammer mit Kunststoffaufsätzen.
Ein Abzieher kann auch nicht schaden, braucht man aber nicht immer.

Gruß Sebastian

Hallo Carsten,
also ich glaube nicht, dass die Wellendichtringe in der Achse und im Schwenkgehäuse dieselben sind.
Daher mache ich das grundsätzlich immer so, dass ich erst alles zerlege und dann nachschaue, was ich bestellen muss.
Auf den ausgebauten Teilen, sind es nun Lager oder Wedis, steht ja in der Regel die Bezeichnung drauf, sodass man immer genau das bestellen kann,
was auch verbaut war. Wenn ich was nicht lesen kann, oder die Bezeichnung nicht rauskriege, gehe ich immer zum IH Händler und frage nach, den manchmal
gibt es bei einem Schleppertyp über die Bauzeit dieser Serie Änderungen, die die Schlepperteileshops oft nicht berücksichtigen. Dann steht man da, hat für seinen Typ etwas bestellt und es passt nicht.
Daher würde ich dir raten zu einem IH Händler zu gehen. Allerdings können dir auch Händler anderer Fabrikate weiterhelfen, da die Vorderachse ja eine ZF Achse ist, die wurden auch in John Deere, Deutz,
Fendt, Ford und andere verbaut.

Gruß Sebastian