nordmann
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nordmann
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stefan
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14. Juni 1980
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hab mal das hier gefunden: http://www.werktuigen.de/maschinenspezif...-ih-885-xl.htmlAllrad und Hi-low gear wird jeweils per knopf zugeschaltet (komfort pur)P.S. danke für den tipp mit den Bildern.mach später noch ein paar bilder
grösser ist besser[[File:20140129_125137.jpg|none|800px|600px]][[File:20140129_125343.jpg|none|800px|600px]]
so kann mans vielleicht besser sehen:[[File:20140129_125421.jpg|none|800px|600px]]wie gesagt Case IH 885 XL bj.89 85PS[[File:20140129_125449.jpg|none|800px|600px]][[File:20140129_125456.jpg|none|800px|600px]]
von hinten hydraulik nachfüllen und prüfen[[File:20140129_125421.jpg|none|800px|600px]]Hydauliköl [[File:20140129_123023.jpg|none|800px|600px]]
[[File:20140129_125343.jpg|none|auto]] bisher gemachte verschönerungen: Felgen lackiert und neuer Fahrersitz (vom John Deere compact)
Hier noch ein Paar bilder von meinem Case IH[[File:20140129_125137.jpg|none|auto]]
Danke erstmal für die schnelle Antwort.Also es ist ein Case IH 885 XLA aus englischer produktion bj.89.So weit ich weiss ist da alles ein kreislauf: Hinterachse ,Bremse,Getriebe,komplette hydraulik und kupplung.hatte ja wie gesagt kupplung und bremse neu machen lassen und meine die in der werkstatt ...
Hallo,habe ein problem mit meinem 885 XL mit Veto Frontlader.Wenn er richtig warm wird (also nach mehr als 15min vollgas) hört man vom gertiebe oder generell unterm führerhaus ein mahlendes und schabendes geräusch.(man hörts bei lastechsel und in kurven)Weiter lassen sich die gänge nur schwer einleg...
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