Moin Leute,
ich habe bei meinem IHC 844, Bj:80, schon länger ein "Bremsproblem" wo ich nun mal fragen wollte ob da jemand einen Tipp geben kann.
Bisher habe ich noch nichts dran gemacht und wollte nur vorab mal fragen.
Das Bremsproblem steht in Anführungszeichen weil es sich etwas anders darstellt als vielleicht nun vermutet, er bremst nämlich sehr gut.
Zu gut, würde ich da behaupten. Es haut einen fast aus dem Sitz beim bremsen.
Ein leichter Druck auf die Bremse bringt die Räder zum blockieren, ich muss also wirklich sehr sehr leicht aufs Pedal drücken um vernünftig abzubremsen.
Die Räder drehen immer normal frei und machen auch keine Schleifgeräusche, weder freidrehend noch beim Bremsen, trotzdem ist das ja nicht normal.
Bleibt wohl nur das zerlegen und nachschauen, oder?

Gruß Claus

Moin Leute,
bisher hatte ich nur einen Klinklader am Hanomag, aber nun am 844 ist es ein Frost Euro-Frontlader der auch gut funktioniert.
Mein Problem ist die Übersichtlichkeit.
Ich kann zB. im Einsatz mit der Ballengabel nicht die Zinken sehen, damit habe ich dann das Problem dass ich die Neigung nicht sinnvoll einstellen kann.
Natürlich nur wenn noch nix aufgepiekt ist, hähä.
Meine Frage ist nun ob es da eine Anbaulösung gibt, um zB. auf der Euroaufnahme eine Neigungsanzeige zu befestigen?
Oder stell ich mich einfach dusselig an? Ich konnte nämlich nichts im Netz finden, was ja eigentlich nicht sein kann.

Hallo,
ich muss hier mal nachfragen da ich mir meine Frage auch mit meinen Unterlagen nicht beantworten konnte.
Wofür ist der Schalthebel hinter der Gruppenschaltung?
Also links neben dem Sitz ganz hinten an der Rückwand. Der ist eben so lang wie der Schalthebel der Gruppenschaltung, sieht auch so aus, hat den gleichen Knauf, und oben drauf ist eine Schnecke abgebildet.
Ich hab dazu bisher leider keine Hinweise gefunden, wäre gut wenn mir das mal einer erklären könnte.

Gruß Claus