Tach zusammen,

es wird immer wieder nach Erfahrungen zu einzelnen Schleppern Von Case IH gefragt. Leider gibt es nicht immer zufrieden stellende Antworten, aber ich denke die ein oder andere Antwort konnte doch helfen.
Eine neutrale Quelle für Infos beim Kauf eines Schleppers können auch die Test mit Leistungsdaten diverser Organisationen sein. In Deutschland führt die DLG e.V (Deutsche Landwirtschafts-Gesellschaft) solche Tests durch. Das dürfte den meisten hier aus Zeitschriften wie profi, top agrar, dlz etc. bekannt sein. Es gibt aber auch noch weitere Stellen die Schleppertests durchführen. In der Schweiz macht das die Agroscope (gehört zum Bundesamt für Landwirtschaft). In den USA werden Schleppertests vom Nebraska Tractor Test Laboratory durchgeführt. Diese drei Institute haben in den vergangenen Jahren hunderte von Schleppertests alleine an Case IH Schleppern durchgeführt. Die Links zu den Tests habe ich nachstehend mal für alle Interessierten zusammengestellt:

• http://www.dlg.org/traktoren.html
  Über die Navigation zu den einzelnen Marken kommt man nicht nur zu den Testberichten aktueller Schlepper sondern auch zu älteren Typen. Aktuell findet man dort Testberichte von 67 verschiedenen Case IH Schleppern.
• http://www.services.art.admin.ch/traktor/d/ttArchivd.html#
  In der Excel - Tabelle auf der Seite sind alle getesteten Schlepper aufgeführt. Die Eidgenossen haben 25 Case IH-Schlepper in der Liste stehen.
• http://tractortestlab.unl.edu/case-ih
  Das umfangreichste Archiv an Tests von Case IH Schlepper haben allerdings die Amis vom Nebraska Tractor Test Laboratory. Dort finden sich sage und schreibe 164 Testberichte von Case IH Schleppern mit technischen Daten.

Tach auch,

ganz Schluß ist für heute dann doch noch nicht. Zwei hab ich dann noch.
Diesmal keine Traktoren sondern zwei Mähdrescher.

Zum einen zeigen ich Euch ein Modell eines Case IH 1660 Axial Flow. Das Teil ist von der Fa. Universal Hobbies, die sonst eher für Modelle in den Maßstäben 1:43, 1:32 und 1:16 von unseren Roten bekannt ist. Der Drescher war vor Jahren eine Zugabe zu einer französischen Zeitschriftenserie und ist seite letztem Jahr auch ganz regulär von UH erhältlich.

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Das zweite Dreschermodell, oder vielleicht doch eher Spielzeug, ist ebenfalls ein Axial Flow Drescher. Aber es handelt sich hier um ein jüngeres Vorbild einen 2388. Hersteller ist die Fa. Matchbox, die den meisten aus den Kindertagen bekannt sein dürfte. Ich habe die beiden Drescher mal nebeneinander gestellt. Ich denke man sieht ganz gut das der Maßstab etwa paßt. Wenn ich mal Zeit habe wird der 2388 nochmal einer Überarbeitung überzogen, bis dahin muß er aber so bleiben.

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Auch hier wünsche ich Euch viel Spaß beim Anschauen.
Gruß Norbert

Tach zusammen,

es gab hier ja schon ein paar schöne Eigen- und Umbauten von Modellen zu sehen. Da möchte ich Euch meine 1/87 Modelle nun auch nicht mehr vorenthalten. Beginnen möchte ich mit ein paar Eigen- und Umbauten die allerdings schon ein paar Jahre auf dem Buckel haben.
Als erstes ein Case IH 1455XL, der auf Basis eines Bausatzes für einen 926er Fendt von Kibri. Die Fendt Kabine wurde an die XL Kabine angepaßt und die Motorhaube ist, wie man gut erkennen kann, selbst gebaut.

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Als nächstes ein Case IH 856XL. Das Modell ist etwas spärlich bereift, aber andere Räder standen seinerzeit leider nicht zur Verfügung. Auch hier wurde eine Fendt Kabine verwendet. Die Haube stammt aus der Kramkiste von Modell-Trecker.de.

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Der dritte im Bunde soll einen Case IH 743 darstellen. Das Hinterteil stammt von einem Deutz D6206 und wurde angepaßt, der Kenner wird es am typischen Lenkrad der 06er Baureihe festmachen können. Die Haube stammt auch hier wieder aus der o.g. Quelle.

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Das vierte Modell ist ein modifizierter Case IH MX 135 von Ertl.

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Um einen Eindruck zu bekommen, was an dem Schlepper alles verändert wurde habe ich mal ein Bild vom unbearbeiteten Modell gemacht.

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Zuletzt ein paar Einsatzbilder mit MX 135 in der Maisernte auf meinem alten Diorama.

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Gruß Norbert

Tach zusammen,

vielleicht hat ja der ein oder andere schon mit bekommen das mein Steckenpferd Modelle von landwirtschaftlichen Maschinen sind. Ein paar Modelle habe ich ja hier schon im Maßstab 1:32 gezeigt. Mein Hauptaugenmerk liegt bei den Modellen jedoch auf dem Maßstab 1:87. Das ist in Westdeutschland der klassische Modelleisenbahnstandard. Wer mal etwas Zeit hat und sich für das Thema interessiert sollte sich mal auf Modell-Trecker.de umschauen. Ein paar Case IH Modelle sind dort auch zusehen.
Da ich heute ein neues Modell bekommen habe und es sich weder um einen IHC noch um einen Case IH aber mittlerweile nahe Verwandtschaft handelt möchte ich das Modell hier mal vorstellen.
Es handelt sich um ein Modell eines Steyr 8180 turbo. Das Modell gibt es bei MO-Miniatur.de für stolze 38,90 €. Das Modell wird in einer durchsichtigen stabilen Kunststoffvitrine mit Beschrifung der Modellbezeichnung auf dem Sockel geliefert. Einen Straßenpreis gibt es bei Modellen dieses Herstellers nicht, da er eigentlich nur über seinen Webshop und direkt auf Ausstellungen verkauft.
Jetzt aber das Modell:

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Damit Ihr auch glaubt das das Teil wirklich im Maßstab 1:87 ist, zum Vergleich eine 1 ct Münze.

[[File:Steyr_8180_Trubo_H0_06.jpg|none|fullsize]]

Ob einem die Kiste das Geld wert ist muß jeder für sich selbst entscheiden. Ich finde es ist ein detailiertes feines Modell. MO-Miniatur hat mittlerweile einiges an Steyr Modellen im Angebot, die aber alle in dieser gehobenen Preisklasse rangieren. Allerdings gibt es diese Modelle in diesem Maßstab von keinem anderen Hersteller.

Ich werde in diesen Thread bei Gelegenheit noch weitere Steyr-Modelle in H0 einstellen. Wer auch welche hat und die hier zeigen möchte darf das auch gerne tun.

Gruß Norbert

PS: Laßt Euch nicht von dem Weihnachtsbaum im Hintergrund irritieren, der Trecker steht quasi in meiner Weihnachtskrippe.

Tach auch,

nur Trecker als Modelle sind ja langweilig. Es gibt für einen Modellbauern schließlich nichts schöneres als seine Boliden in Einsatzsituationen darzustellen. Was liegt da bei einem Fullliner wie Case IH Maschinen aus demselben Konzern hinten dran zu hängen.
Vom Hersteller Replicagri sind da nun zwei Volldrehpflüge angekündigt worden. Diese hat man dort baugleich auch schon als Huard Pflüge im Programm:

- 3 Schar Case IH Volldrehpflug

[[File:b289384b1bea7dd7bcf1546e3d503adf1.jpg|none|fullsize]]
Quelle: farmmodeldatabase.com

- 4 Schar Case IH Volldrehpflug

[[File:7c39166aa794f5e07677f1e1ef9ec3791.jpg|none|fullsize]]
Quelle: farmmodeldatabase.com

Gruß Norbert

Tach zusammen,

ich möchte Euch heute das Modell des MAXXUM 5140 von Replicagri vorstellen.

Case IH MAXXUM 5140

Maßstab: 1:32

Hersteller: Universal Hobbies

Bestellnummer: 4001

Preis: UVP 47,00 € (35 - 45 € Straßenpreis)

Das Vorbild des Modell ist ein MAXXUM aus dem Jahre 1990. Es ist das erste Modell einer ganzen Reihe von MAXXUM Modelle dieses Modellherstellers. Als erstes ein Rundgang um's Modell.

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[[File:Case IH MAXXUM 5140_02.jpg|none|fullsize]]

[[File:Case IH MAXXUM 5140_03.jpg|none|fullsize]]

[[File:Case IH MAXXUM 5140_04.jpg|none|fullsize]]

Das Hubwerk im Heck ist leider nur eine Spielhydraulik. Die hat zwar den Vorteil das sich damit toll spielen läßt und sich die Anbaugeräte von Siku/Ertl/Britains/Universal Hobbies anbauen lassen. Eine vorbildgerechtes Hubwerk mit austauschbaren Unterlenkern hätte mir wesentlich besser gefallen.

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[[File:Case IH MAXXUM 5140_06.jpg|none|fullsize]]

[[File:Case IH MAXXUM 5140_07.jpg|none|fullsize]]

[[File:Case IH MAXXUM 5140_08.jpg|none|fullsize]]

Wenn man einmal unter das Modell schaut, sieht man das auch hier an die Details gedacht wurde.

[[File:Case IH MAXXUM 5140_09.jpg|none|fullsize]]

Auch von oben ist alles stimmig und da wo es hin gehört.

[[File:Case IH MAXXUM 5140_10.jpg|none|fullsize]]

Zum Schluß noch ein Blick auf die Fronthydraulik. Dazu hab ich dann auch noch direkt eine Frage. Weiß jemand von Euch ob diese Fronthydraulik vorbildgerecht ist und wenn ja von welchem Vorbildhersteller das Teil ist? Ich keine eine von Stemplinger die sieht ganz anders aus.

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[[File:Case IH MAXXUM 5140_12.jpg|none|fullsize]]

[[File:Case IH MAXXUM 5140_13.jpg|none|fullsize]]

Das war der erste MAXXUM von UH, aber nicht der letzte aus meiner Sammlung.

Gruß Norbert

Tach zusammen,

von Replicagri wurden auf der Spielwarenmesse ein paar Modelle im Maßstab 1:32 angekündigt. In Kürze sollen ein 856XL mit Aufschrift Turbo an der Haube und ein 844 mit französischer Kabine ausgeliefert werden. Damit keiner die Katze im Sack kaufen muß, habe ich noch ein paar Bilder angehängt.
Zunächst einmal der 856XL:
[[File:1_8.jpg|none|fullsize]]
[[File:1_8562.jpg|none|fullsize]]
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[[File:1_8564.jpg|none|fullsize]]
Hier jetzt der 844:
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[[File:1_8443.jpg|none|fullsize]]
[[File:1_8444.jpg|none|fullsize]]
Als kleinen Gimmick gibt es dann noch einen 624 als Schlüsselanhänger:
[[File:1_8624.jpg|none|fullsize]]

Teilweise sollen die Modelle auf der Agritechnica schon verkauft werden.

Gruß Norbert

N‘Abend allerseits,

hier möchte ich nun mein erstes Modell den 1055 von Replicagri präsentieren.

IHC 1055.

Hersteller: Replicagri

Bestellnummer: Rep063

Preis: 35 - 40 € Straßenpreis

Bei Replicagri hat man sich als französischer Hersteller für die Umsetzung eines französischen Vorbilds entschieden. Dieses läßt sich an der Timmermann Kabine und den Stummelkotflügeln erkennen.

Zunächst ein Bild wie er in der Verpackung ausgeliefert wird.[[File:MT_Mais2013_01.jpg|none|fullsize]]

Der 1055 kommt wie auch die anderen IHC Modelle von Replicagri mit einem Verpackungseinleger mit Logo und Typenbezeichnung daher. Das Modell wird verschraubt auf einem Kunststoffsockel verpackt. Das Modell wird zusätzlich mit einem transparenten Tiefziehteil aus Kunststoff gegen Transportschäden in der Verpackung gesichtert. Wie man allerdings an meinem Modell sieht, reicht das leider nicht immer.[[File:MT_Mais2013_02.jpg|none|fullsize]][[File:MT_Mais2013_03.jpg|none|fullsize]]

In einem verschweißten Plastikbeutel liegen dem Modell kurze Ackerschiene, Oberlenker und zwei Bolzen für die Anhängerkupplungen bei.
Wie man auf den Bilder erkennen kann ist zumindest bei meinem Schlepper die Timmermann Kabine ziemlich schief und krumm. Die schiefe Kabine sieht auf den Bildern aber schlimmer aus als es in Wirklichkeit aussieht. Mittlerweile habe ich die Kabine etwas gerichtet.
Nun ein kleiner Rundgang um das Modell:[[File:MT_Mais2013_04.jpg|none|fullsize]][[File:MT_Mais2013_05.jpg|none|fullsize]][[File:MT_Mais2013_06.jpg|none|fullsize]][[File:MT_Mais2013_07.jpg|none|fullsize]][[File:MT_Mais2013_08.jpg|none|fullsize]][[File:MT_Mais2013_09.jpg|none|fullsize]][[File:MT_Mais2013_10.jpg|none|fullsize]][[File:MT_Mais2013_11.jpg|none|fullsize]][[File:MT_Mais2013_12.jpg|none|fullsize]]

Alle Aufkleber sind als Druck gut lesbar/erkennbar und sauber ausgeführt.

Das Frontgewicht ist abnehmbar.

Die Vorderräder sind etwas wackelig. Das Modell läßt sich aber auch so aufstellen das es nicht so x-beinig daher kommt wie auf dem nachstehenden Bild gezeigt.

Das Hubwerk im Heck ist, wie bei Replicagri üblich vorbildgetreu ausgeführt. Für die Spieler unter uns: Anbaugeräte mit Siku/Britains Anbaumöglichkeit können nicht verwendet werden. Der Anbau von Geräten geschieht wie beim Vorbild mit Fanghaken an Ober- und Unterlenkern. Die Unterlenker können hoch und runter bewegt werden.

Die Motorhaube läßt sich vorbildgerecht nach vorne aufklappen und gibt den Blick auf den detailiert nachgebildeten Motor frei. Die Haube ist allerdings das einzige was sich öffnen läßt.[[File:MT_Mais2013_13.jpg|none|fullsize]]

Die Vorderachse ist pendelnd gelagert und die Lenkung läßt sich auch vorbildgerecht einschlagen.[[File:MT_Mais2013_14.jpg|none|fullsize]]

Die Kabine läßt sich abnehmen und gibt den Blick auf das sauber nachgebildete Innenleben frei.[[File:MT_Mais2013_19.jpg|none|fullsize]][[File:MT_Mais2013_20.jpg|none|fullsize]][[File:MT_Mais2013_21.jpg|none|fullsize]][[File:MT_Mais2013_22.jpg|none|fullsize]]

Wer sich die Mühe macht sollte auf jeden Fall einen Blick unter das Dach werfen. Dort hören die Details nicht auf.[[File:MT_Mais2013_23.jpg|none|fullsize]]

Es lohnt sich auch das Modell mal von unten zu betrachten. Hier ist auch das Zugpendel zu erkennen.[[File:MT_Mais2013_24.jpg|none|fullsize]]

Zum Abschluß noch ein Vergleichsbild mit dem IH 956XLA von Britains.[[File:MT_Mais2013_15.jpg|none|fullsize]][[File:MT_Mais2013_16.jpg|none|fullsize]][[File:MT_Mais2013_17.jpg|none|fullsize]][[File:MT_Mais2013_18.jpg|none|fullsize]]

Alles in Allem finde ich ist der IH 1055 von Replicagri ein gelungenes Modell. Auch wenn ich mir die Ausführung mit Cockpit Kabine eher gewünscht hätte.

Gruß Norbert