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Hallo Männer, hab mir letzte Woche nen 1055er aus Bayern geholt. Beim Verladen musste der Neue erstmal den Spediteur aus dem Acker ziehen, machte er tadellos. Brauche Druckschalter neben Zündschloss Dieselvorwärmung? Werkstatthandbuch und ne neue Dachluke, der Rest ist okay läuft wie ein Bienchen und schaltet auch so. Rissige Reifen hinten haben noch 60%, die lass ich erst mal. Ich bin was Traktor angeht echt noch ein Küken und muss mich da reinfummeln. Frontlader hat neulich nach Fahrt beim runterfahren mal bisschen gehakt, geht wieder. Ich hoffe das Dingens hält ne Weile ich möcht ihn restaurieren. Was kann man wohl alles falsch machen, wo ist Vorsicht geboten? Gruß Markus