Hallo,

ich habe da auch noch was gefunden, was dir vielleicht weiterhelfen kann.
Eine Anleitung zum Abdichten der Einspritzpumpe.
Habe die an unserem 353 auch so abgedichtet.
Man sollte aber wirklich super vorsichtig sein und wissen, was man tut....

LG
Patrick

Hallo Michael,

wenn du genau weißt wo die Einspritzpumpe bei dir undicht ist, kann man sich da durchaus rantrauen. Die Anleitung von Patrick ist da sehr hilfreich. Man muss halt wirklich vorsichtig und sauber arbeiten und lieber etwas langsamer. Bei mir waren damals die Wellendichtringe an den Verstellwellen undicht und es hat so sehr rausgetropft das mir nichts anderes übrig blieb als es zu versuchen, da ich sie sonst eh zum Boschdienst hätte bringen müssen. Dann hab ich mir gesagt, wenn sie eh zur Reparatur muss, kann ichs auch vorher selbst versuchen, der Boschdienst ist ja nicht ganz billig . Wenn du sorgfältig und nach der Anleitung vorgehst ist das schon machbar. Sind halt sehr filigrane und präzise Teile.

Die Frage ist auch wie sehr es tropft, wenn bei einem 30 Jahre oder älteren Schlepper nach 2 Wochen standzeit die ESP mal 1-2 Tropfen fallen gelassen hat, find ich, kann man das auch noch tolerieren. Bei mir tropfte es sogar unterm Fahren recht ordentlich und ich musste dann was machen.

Gruß
Julian

Moin Zusammen,

da hat Julian recht, jenachdem wieviel es tropft lohnt es sich nicht wirklich da was auseinander zu fummeln.
Bei uns hat es leider auch so arg getropft, dass wir immer nen Eimer drunter hängen hatten. Es waren auch die zwei O-Ringe der Wellen.
Ganz wichtig ist es auch die Teile in ihrer ursprünglichen Einbaulage zu markieren, so dass man sie nachher wieder exakt so eingesetzt bekommt.

Viel Erfolg.