Moin Tobias,

mal ganz dumm gefragt, vielleicht klappt es ja : Hast du es auch schon einfach mal mit "orgeln" ausprobiert? Klar, geht ggf. zu lasten der Batterie aber so hatte es damals bei unserm 326 und vor etwa 10 Jahren bei unserm 533 geklappt. Da wurden die "trocken gefahren", gedacht oh shit, wieder Diesel draufgekippt und erst mal mit "orgeln" ausprobiert. Nach ein paar Mal waren sie beide so wieder angesprungen.

Sonst wüsste ich auch leider nicht woran das liegen könnte, wenn du sie schon entlüftet hast.

Gruß Andreas

Moin,

Vorfrörderpumpe oder sowas hat unser auch nicht. Ich war damals zu dem Zeitpunkt gerade 14 oder 15 aber es war nicht einmal 1 Minute glaube ich.

Gruß Andreas

Moin Tobias

Was genau macht er jetzt nicht ? Springt er gar nicht an oder läuft er sehr unrund beim Gas geben ?
Hast auf der Dieselleitung vom Tank zum Dieselfilter einen Absperrhahn ? Ist dieser ganz geöffnet ?

Ich würde beim entlüften folgendermaßen vorgehen:
Zuerst solltest du drauf achten, das der Dieselfilter komplett mit Diesel gefüllt ist. Wenn das der Fall ist solltest du den Schlepper starten und dann an der ESP die Schraube der Rücklaufleitung leicht aufdrehen (nicht ganz rausdrehen!) und warten bis dort gleichmäßig Diesel austritt. Dabei ruhig jemanden auf den Schlepper setzen, der etwas mehr Gas gibt. Wenn dann ein gleichmäßiger Dieselfluss aus der Holschraube der Dieselrücklaufleitung der ESP kommt kannst du die Holschraube wieder dicht drehen und den Schlepper auf Vollgas laufen lassen. Sollte immer noch Luft im System sein, dann den Vorgang an der Hoschraube der ESP mehrfach wiederholen, bis die komplette Luft aus dem System ist.

Wichtig ist aber:
Bevor du aber die Luft aus dem System an der ESP abläßt, solltest du dir die Holschraube der Dieselleitung unter dem Tank sehr gut ansehen. Es kann sein, das da Dreck drinne ist, sodass dann nicht genug Diesel fließen kann.
Also die Holschraube bitte vorher nachsehen und reinigen.

Gruß Alfred

Nein Tobias

Da gibt es keine Handpumpe an der ESP oder sonst wo.

Hast du da auch alle Schrauben wieder Luftdicht angedreht und -falls nötig- entspechende Kupferringe dazwischen gelegt ?

Ich hätte ja die ESP nie komplett ausgebaut... Aber gut, jetzt ist das Kind in den Brunnen gefallen.

Was für Schrauben hast du da alle aufgedreht ?

Bild mit Nummern oder Pfeilen drauf wären nicht schlecht.

Hallo Tobias.

Hast du auch einen vollen Tank? Nur wenn der voll ist funktioniert es richtig mit dem entlüften. Da ein gewisser "Druck" vorhanden sein muss um die Luft rauszudrücken.

P.S. Schlepper anziehen würde auch funktionieren.

Gruß Tilo