Den Schlepper Winterfest machen
GeselleJo das ist gut,feine Idee Alfred. 
Kann Mann nur von lernen,die ersten Ideen oder Möglichkeiten stehen oben schon. 
Da kommt bestimmt noch einiges zu. 
#22
Moin Alfred,
das finde ich auch eine super Idee.
Hier mal ein paar Punkte (auch wenn sie vielleicht schon genannt wurden), die mir jetzt so ad hoc dazu einfallen:
- Frostschutz Kühler überprüfen
- Bei Wasser in den Reifen dort natürlich auch 
- Winterdiesel (zumindest nicht mit Sommerdiesel wegstellen und dann im Winter starten wollen)
- wenn er im Winter noch mal zum Einsatz kommen soll: gute Batterie und Lichtmaschine
- Waschen und Abschmieren
- Im Wintereinsatz zunächst langsan warm laufen lassen und nicht gleich Vollgas geben, um die "Betriebsstoffe" wenigstens etwas auf Temperatur zu bringen
Gruß Andreas
#24
Lehrling
Moin,
bei mir ist es irgendein Frostschutzmittel vom freundlichen Lama drauf, aber keine Ahnung welches genau. Musste schon seit Jahren keins mehr nachgefüllt werden 
Gruß Andreas
Moin,
Ich meine das Mittel war blau und auf dem Kanister stand Frostschutz drauf, dat reicht mir schon
Gruß Andreas
Hallo Alex
Auf den Kühler gehört nur Kühlerfrostschutzmittel, was im Handel auch als solches gekennzeichnet ist.
Auf die Scheibenwaschanlage gehört nur Antifrost-Scheibenreiniger.
@ Andere:
Wie ist das bei der Druckluftanlage im Winter ? Muss die auch Winterfest gemacht werden ? Wenn ja, wie ?
Gruß Alfred
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#29
LehrlingMoin Alfred,
ja das weiss ich ja.....man kann auch Vodka in die Scheibenwaschanlage tun :)
Ich frage nur, da ich mich mit dem Thema gerade beschäftige. Bei mir ist der Kühler kaputt und ich muss einen neuen einbauen. In diesem Zuge werde ich das alte Kühlerwasser weg tun und komplett nach dem SPÜLEN mit neuem befüllen. Wenn man bei Glysantin, das ist wohl das bekannteste, nachsieht, bekommt man für unsere "alten" Maschinen die Empfehlung G05 und das ist gelb! Ist besonders für die Gussmotoren geeignet. Es ginge auch G48, Farbe hell blau, das ist für Guss und Alu geeignet, soll aber die zweite Wahl sein.
Das ganze ist eine Wissenschaft für sich, denn die einen sind silikat und/oder nitrithaltig und die anderen nicht!
Auf keinen Fall sollte nur das rote das speziell für VW Motoren sei rein.....
Jetzt bin ich mal gespannt :)
Frohes schaffen
Alex
Moin,
das hört sich ja interessant an Alex. Hab ich vorher noch nie drauf geachtet/was von gehört. Jetzt bin ich Neugierig 
Gruß Andreas
#31
Lehrling
Moin Alex,
also bei mir ist blau drauf. Aber bezogen auf deinen Text wäre gelb ja besser. Mal schauen, wenn man irgendwann mal was nachfüllen muss, ob man es mischen kann .
Gruß Andreas
#34
Lehrling
GeselleHallo Leute...
Kühlerfrostschutz soll amn nie die Farbe mischen, der einzig mischbare der sich mit jeder Farbe verträgt ist der rote, nach aussage meines Lamas...
LG Mario
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GeselleNanu 
so viel Stress wegen Frostschutz.
Aber ich kann mich nur Andreas und Michael anschließen, habe auch
das Blaue im Kühler. 
Gerade frisch eingefüllt vom meinem Lama. 
Und bei der Druckluft,nur am Kessel das Wasser ablassen. 
#37
GeselleOhwei ohwei , das ist ja eine Philosophie für sich. 
So viel Gedanken habe ich mir noch nie gemacht. 
Aber ich Vertraue meinen Lama,der fährt selber schon 45 Jahre Trecker. 
Super Tilo
#39
Moin,
habe heute mal getestet, inwieweit "Sommerdiesel" winterfest ist (Musste ne Spekulierfahrt machen, weil n Kran-LKW 2 Meter auf meinem Feld stand).
Also bis -3°C geht es auch mit Sommerdiesel einwandfrei. Ist eine halbe Stunde so durchgelaufen ohne irgendwelche Anzeichen, dass der Diesel geflockt haben könnte. Der 533 war nur zu Anfang, wie erwartet, SEEEHR träge was Motor und Getriebe anging
Gruß Andreas
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