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Frontladerarbeiten 844xln
#1
Moin
Man sollte bei Frontlader Arbeiten (gerade beim Aufladen) den Anhänger immer so nah und so passend wie möglich stellen, damit der Schlepper mit dem Frontlader nicht zu lange Wege fahren muss.
Was die Gangabstufung anbelangt, so sind die damaligen Schlepper fast alle so.
Durch Einführung von Wendeschaltungen wurde das "Problem" behoben. Da fährt man (bei fast allen Herstellern) Rückwärts genau so schnell wie Vorwärts.
Mein damaliger Renault 651-4 aus dem Baujahr 78 könnte das Dank Wendegetriebe aber schon damals.
Da wirst du wohl mit leben, oder dir was neues suchen müssen... 😉
Moin!
Bei unserem 956 mit 35 km/h Getriebe nehme ich immer (meistens)den 4.Langsamen uns schalte dann nur in Rückwärts.
Kann man dann noch mit der Unterstufung etwas langsamer machen oder man nimmt den 3. Gang.
Beim Vorwärtsfahren ist man dann zwar etwas langsamer aber ich muss nur einen Hebel bewegen.
Gruß Marc.
Hy Leute
Also da muss ich meinen Steyr 8080 loben da sind die vorwärtsgänge gleich abgstuft wie rückwerts das find ich super auch am Vorgewende mit Pflug vorteilhaft und der ist Baujahr 1980
lg Mario
#5
Hallo
Beim 40 km/h Getriebe ist Der 4 rückwärts viel zu schnell, ideal für Frontladerarbeiten ist der 4
vorwärts und der 2 rückwärts.Die beiden Gänge lassen sich ja auch gut schalten, nicht so wie zum Beispiel der 1 Gang. Der hackt immer ein bisschen.
Beim mähen zum Beispiel paßt es ganz gut 2 Gang in der grossen Gruppe 2 rückwärts!
Es passt halt nicht immer, war nur mal so eine Frage wie ihr die Arbeiten so ausführt.
#6
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