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Hobbyschrauber im Odenwald
Hallo
Herzlich Willkommen im Forum
Was genau meinst du mit "bekanntes Allradproblem"
Gruß Alfred
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#3
Hallo nochmal , also der 956 ist ein 40 Läufer mit mittelantrieb. Ja der Allrad geht mal rein mal raus und wenn er drin ist ist er drin und geht nicht mehr raus. Mangnet Ventil hat Strom. Getriebe pumpe ist neu, Spähne sind im Getriebe ( wurde schon 10 mal gereinigt und gespült) Mittlerweile haben wir vor dem Mangnet Ventil einen fein Filter sitzen. Aber alles bringt nichts der Allrad will einfach nicht gehen! Sind am verzweifeln.... Ich mache mir schon seit 3 Jahren einen Kopf eine Alternative zu finden.. Inzwischen nehmen wir im Sommer die Welle raus und im Winter haben wir sie drin... Das nervt aber auf Dauer immer das Wellen wechseln. LG und danke für die Hilfe
20170805_135226.jpg
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#6
@Holzer mit Neusser das werde ich mal überprüfen ( Hatte das Ventil zwar schon 10 mal draußen und es an eine Batterie angeklemmt und geschaut und ausgetestet aber möglich ist alles )
Zitat von chris894 im Beitrag #7
Geprüft habe ich es bei 40 km/h gebremst und da sehe ich ja was passiert. Und beim fahren hört man auch das Pfeiffen
Moin.
Was genau passiert denn dann ?
Also normalerweise schaltet sich der Allrad nur dann zu, wenn die Fussbremse betätigt wird. Dann wird ein Aufheulen hörbar, da der Allrad zugeschaltet wird. Das verschwindet aber, sobald man den Fuss vom Bremspedal nimmt.
Frage: Verändert sich dann das Geräusch beim lösen der Fussbremse oder ist es immer gleichbleibend ?
Hat eventuell der Kontaktschalter der Fussbremse einen Fehler ?? Löst die Handbremse richtig ?
Gruß Alfred
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Die Handbremse löst sich richtig und das Geräusch ist gleichbleibend wenn er drin ist gleich wie draußen. Wenn ich beim fahren den Allrad Schalter betätige müsste der Allrad raus und rein gehen das hört man aber auch an dem Geräusch und das der Schlepper richtig sperrig sich fahren lässt.
Es tut sich aber beim Schalter wie beim Fußpedal nix...
@Holzer mit Neusser .. Ich habe die ganzen Lötstellen geprüft und alles von den Kabel Abgegangen... Alles in Ordnung. Jetzt bin ich wieder genauso weit wie vorher.. habe den Filter raus geholt vom Mangnet Ventil und gereinigt (Minimal Spähne)... Aber normalerweise sollten kleine Spähne dem Mangnet Ventil nicht zu schaffen machen oder ? Lg
#12
Moin
Wann sind denn die Bremsen gemacht worden ? Ist da mal Bremsflüssigkeit nachgefüllt worden ? Wenn ja, was für eine Sorte Öl wurde da verwendet ?
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