RE: Maxxum 5120

31.03.2016 07:02

( gel�scht )
#21

( gel�scht )

Hallo Chris,

bei meinem 5150 hatte ich ähnliche Symptome
Letztendlich habe ich das Ventil für den zentralen Hydraulikdruck herausgeschraubt und festgestellt, dass es verharzt war.
Mit einer gründlichen Bremsenreinigerdusche war es wieder fein gängig und seit dem (toi toi toi) habe ich keine Probleme mehr damit. Das findest Du auch hier im Forum ....
In diesem Zusammenhang hatte ich auch irgendwo gelesen, dass es Sinn mache, ab und an die Hydraulik zu "kalibrieren". Das soll gar nicht aufwändig sein und mit den richtigen Messuhren in der Werkstatt schnell erledigt werden können. Aber das habe ich (noch) nicht gemacht.

Viel Erfolg!!!

Gruß Gunnar

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#22

04.04.2016 20:04 (zuletzt bearbeitet: 04.04.2016 20:28)

Chris23
#22

Chris23

Hallo Leute,
Ich denke den Fehler gefunden zu haben.
Wie ich schon zu Anfang gesagt hab geht der Schieber wo der Kupplungs Zug ran geht etwas schwer und manchmal geht er wenn ich die Kupplung los lass Nicht ganz zurück und somit ist die Kupplung geöffnet. Ich muss mich halt einfach damit abfinden es gibt keine Teile mehr dafür. Ich muss dann einfach ein paar mal mit Wucht das Kupplungspedal schnappen lassen dann fährt er wieder.

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#23

04.04.2016 20:32

844er
#23

844er

Hallo Chris

Wieso gibt es da keine Ersatzteile mehr für ????
Was sagt denn die CASE-IH Bude dazu ?? Da muss es doch einen Weg geben, das das ganze wieder gängig wird.
Könnte ggf. der P1 Druck zu gering sein ?
Was meinen die anderen aus dem Forum dazu ?

Gruß Alfred

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#24

05.04.2016 06:29

Chris23
#24

Chris23

Hab bei zwei verschiedenen case Werkstätten angerufen die meinten beide für den Typ ohne neutralstellung gibt es neu nichts mehr nur noch gebraucht irgendwo und da weis man auch nicht was man bekommt weil letzt endlich hatten fast alle ohne neutralstellung Probleme mit dem Ventil. P1 druck hab ich gemessen der liegt bei 19 bar und das ist top laut Werkstatt.

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#25

05.04.2016 06:41

844er
#25

844er

Zitat von Chris23 im Beitrag #24
Hab bei zwei verschiedenen case Werkstätten angerufen die meinten beide für den Typ ohne neutralstellung gibt es neu nichts mehr nur noch gebraucht irgendwo und da weis man auch nicht was man bekommt weil letzt endlich hatten fast alle ohne neutralstellung Probleme mit dem Ventil. P1 druck hab ich gemessen der liegt bei 19 bar und das ist top laut Werkstatt.

Wahnsinn, das es für so wichtige Bauteile keinen neuen Ersatz gibt...

Da wird man ja quasi "gezwungen" sich nach nem anderen Schlepper umzusehen.

Gruß Alfred

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#26

05.04.2016 09:28

Bube
#26

Bube

Hallo Chris
Frag bei den Case Ih Werkstätten mal nach ob es für Deinen Schlepper Typ einen Umbausatz auf die neuere Ausführung mit dann Neutralstellung gibt.
john Deere hat das für einige Serien damals auch angeboten ,da gab es einen Umbausatz für die Bedienung Wendeschaltung zur Bedienung am Lenkrad.Der Hirsch steuert soweit ich weis elektrisch vom Bedienhebel an ,ist es beim Maxxum Elektrisch oder mechanisch über Bowdenzug ?
Wäre eine Variante um das Ventil evtl zu ersetzen.
Ich kann mir nicht vorstellen das dein Schlepper ein "Einzelfall" ist ,da sollte Case-IH eigentlich drauf reagiert haben. Ein Versuch ist es wert.
Grus jörn