Zitat von 844er im Beitrag #58

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Sorry...

Das mit den Durchrostungen nehme ich zurück. Sah so aus als ob...

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Zitat von 844er im Beitrag #60

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Also wenn der KFZ Meister meint..., dann würde ich auch sagen: Kaufen

Nur beim Preis, da mußt du noch ganz viel machen wenn du kannst.
Die Preise bei gebrauchten Schleppern sind -egal welche Marke und PS- wahnsinnig hoch, aber ich würde trotzdem alles versuchen mit den Hinweisen auf ESP, Dach und das du den Schlepper nicht kennst. Ganz wichtiger Aspekt wäre auch das Alter von 50 Jahren... Da feiern Ehepartner ihre goldene Hochzeit

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Zitat von MC353 im Beitrag #62

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Hallo Felix

Ich möchte den Schlepper nun nicht schlecht reden.
Aber da der VK ihn selber erst zwei Jahre hat,denke ich,das er sich schon erkundigt hat, was an dem Schlepper alles zu machen ist,und wie hoch die Reperatur - Kosten sind.
Ich denke,daß das der Grund ist sich von dem Schlepper zu trennen.
Mein Bauchgefühl sagt mir,nicht kaufen.

Gruß
Michael

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Ich hab grad noch mit zwei Firmen telefoniert, für 2500-2800€ würde ich die Kiste nehmen, das sollte dann auch die Rep. der ESP abdecken. Schaun wir mal was der VK sagt :)

Viele Grüße,

Felix

Moin Michael,

Ja das würde mich auch brennend interessieren, aber das wird man wohl nicht herausfinden. Grad die Preise bei den kleinen sind ja recht willkürlich, da viele sie für Waldarbeiten suchen.

Viele Grüße,

Felix

So, der hat sich erledigt, hatte mit 2.500€ angefangen Aufgrund der Pumpe. Hatte deshalb heute Morgen mit einer Werkstatt hier in der Ecke telefoniert, die meinte beim Abdichten durch Bosch auf 800-1000€ inkl. Reinigung + aus- und einbau einstellen.

Der VK hat dann mit seiner Werkstatt gesprochen und das ganze wäre nun durch ein 20 Cent Teil an der Pumpe zu reparieren (Interessant, dass man das Fernmündlich klären kann...?). Auf solche Spielchen hab ich keine Lust, klar kann man das mal schnell abdichten...was damit wirklich ist, bleibt dann trotzdem fraglich. Bleibt die Frage warum man derlei Dinge nicht vor einem Verkauf angeht wenn das alles kein Problem ist....

Daher misstraut man mir nun auch, da ich nur nach Fehlern suchen würde um unrealistisch den Preis nach unten zu drücken.

Und weiter geht die muntere Suche :)

Viele Grüße und weiterhin Danke für Eure Unterstützung!

Felix

@Der Rote

Na ja, hier ist man zum Teil auch anderer Meinung. Für 3500€ erwarte ich zumindest grundsätzlich, dass der Techn. Zustand OK ist. Wenn ich 1000€ Rep kosten und dazu rechnen muss, dann ist das halt ein Punkt das in Abzug zu bringen. Die Preise differieren ja auch total von 2600-5000€ und da ist viel Schrott für viel Geld dabei.

@Wäller1951
Danke! Grad angesehen, aber soll halt schon ein 323 sein.

Viele Grüße,
Felix

@Der Rote
Eines noch als Nachtrag...was soll man als "Laie" auch tun? Ein Schlepper wird Angeboten, er gefällt dir, der Preis passt ins Budget, du rufst an, bekommst Fotos, fährst hin. Erste Aussage "Schlepper trocken" was ist? Linke Motorseite mit Diesel siffig, Dieselschlauch im ersten drittel siffig...also passt das schon mal nicht. Man stellt fest, dass die ESP leckt, was auch immer damit dann los ist. Wenig war es nicht sondern schon alle 2-3 Minuten ein guter Fingerkuppendicker Tropfen. Heißt? Muss man ran! Man macht Fotos, nimmt Bekannte mit und Fragt rum was da auf einen zukommt, ich habe sogar schon Empfehlungen gehört doch Vorort die Ölwanne abzubauen oder den Zylinderkopf runter zu nehmen (Stichwort Stegrisse). Das halte ich dann doch allerdings für Arg übertrieben. Die ESP war für mich bis ich heute Morgen erfahren habe was das kosten kann keine Große Sache. Dann bekommst das von drei unabhängigen Stellen um die Ohren geschmissen und stehst da. Hätte der Verkäufer (sofern es tatsächlich eine 20 Cent Dichtung ist) die Geschichte vorher in Ordnung gebracht wäre ja nicht mal was gewesen. Wie hoch wäre denn dein Vertrauen im Nachhinein? Doch was kaputt, echt nur ne Dichtung? Selbst dann fragt man sich, wie hat der das gemacht wenn dir zwei Werkstätten und ein Lama sagen "Lass die Finger von der Pumpe". Wenn ich was verkaufe bringe ich das vorher in Ordnung, damit ich mich dann auf keine Diskussion einlassen brauche. Ich denke, dass Du das ähnlich handhaben wirst. Wäre da gar nichst dran gewesen hätte ich womöglich nur versucht 200-300€ runter zu handeln und dann wäre gut gewesen.

Gar nicht böse gemeint, wenn Leute aber falsche Erwartungen wecken und dann passt was nicht ist immer komisch. Hätte das Teil ja auch mit RG in Ordnung bringen lassen können, dann hätte ich auch nichts gesagt. Aber dieses Ding mit nen Bekannten Fragen in solchen Punkten....Dichtmasse für "hält erstmal" bekommt man schnell dran geschmiert. Will niemandem was unterstellen aber Du weißt schon wie ich das meine.

@MC353
Ich denke auch, Sonntag gehts schon zum nächsten :)

Moin Leute,

gestern war wieder ein kleiner Reinfall, ich schwinge jetzt langsam auf was größeres um. Mag mir jemand mal positive und negative Aspekte zum 423 nennen?

Schaue mir den hier am Wochenende mal an: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anze...746032-276-2791

@MC353
Die Stunden stimmen natürlich nicht, der Traktormeter dürfte einmal rum sein. Der Besitzer sagte bei ihm ist er nur knappe 30 Stunden gelaufen. Der erste Besitzer war eine IHC Werkstatt in Gandersheim, danach ist er auf einem Betrien in Osterode gelaufen und vor Ort auch in der IH Werkstatt bekannt. Der Traktormeter allerdings funktioniert, die Stunden versehen wir also mal mit einem großen "?". Mal sehen wie die Pedale ausschauen, das gibt ja auch immer ein wenig aufschluss. Bügel wäre noch mit dabei.

Lackiert wurde er von einem lackierer (keine Pinselei), Bremsen sind neu, Reifen letztes Jahr neu, Dichtungen neu, etc. bin mal gespannt. Das klingt schon ganz gut, alleine Reifen und Bremsen sind schon mal ein "Pluspunkt" vor allem auch mit den Preisen für die 323 verglichen ist das ein Wort wie ich finde.

@Wäller1951
Danke für deine Antwort, das klingt gut! Der 383 meines Onkels läuft auch seit Jahrzenten wie ein Uhrwerk, der hat ja ebenfalls den D-155 Motor drin.

Ich berichte wenn ich vor Ort war :)

Paar kleine Sachen sind dran, aber alles firlefanz was die Originalität angeht (Sitz, Leuchten, McCormick Schilder fehlen, furchtbare Plastik-Kotflügel vorne, usw.). BJ ist 67.