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Relais für Maxxum
Hallo zusammen,
ich muss an meinem Maxxum scheinbar mindestens 1 Relais ersetzen.
Es wird sehr heiß und die Kontakte sind schon deutlich geschwärzt. Die Nachbarn sind dagegen von der Wärme und den Kontakten her völlig unauffällig. Der Patient ist für die Rückfahrschaltung zuständig.
Auf den Relais ist die Bezeichnung: "4RD 960 388-25" zu lesen.
Meine Frage: kann ich solche Relais auch im normalen Handel kaufen oder muss ich mich den Preisen von NHC "unterwerfen"?
Wenn ja, weiß jemand, gegen welche Ersatzteile ich das austauschen kann?
Gruß Gunnar
Hallo Gunnar
Warum willst du das Relais tauschen, wenn es noch funktioniert ? Solange da nichts durchgebrannt ist macht die Wärme keine Probleme. Bedenke auch, das das Relais -wenn es für die Wendeschaltung zuständig ist- viel beansprucht wird.
Ich würde da schon original Relais bevorzugen auch wenn diese etwas teurer sind. Nicht das dir durch ein Billigprodukt noch der ganze Schlepper abfackelt
Ich muss es tauschen. Es funktioniert nicht mehr richtig und fällt aus. Ich kann dann zum Beispiel nur rückwärts fahren, wenn ich es gegen ein anderes Relais auswechsele.
Und weil die Originale von Hella aus USA sind dachte ich mir, dass es da bestimmt Alternativen auf dem deutschen Markt gibt.
Gruß Gunnar
#4
Hallo Gunnar,
bei mir sind Relais von Bosch verbaut mit der Nr 0 332 209 137.
Wenn ich die Nr bei Google eingeben dann werden mir mehrere Online Anbieter gezeigt wo dies Relais bestellt werden kann .
Zb den hier https://www.autoteilebilliger.de/bosch/r...strom-332209137
Gruß Uli
Hallo Uli,
vielen Dank, dass Du Dir die Mühe gemacht hast für mich bei Deinem Schlepper extra einmal nach zu schauen!
Ich habe mir gleich das Ersatzteil bestellt und werde berichten, wie es funktioniert.
Wenn alles gut geht, dann habe ich etwa das 10fache gespart. Ich bin nun wirklich kein Sparfuchs, aber das Erlebnis mit dem Absperrhahn für die Heizung im case (Ersatzteil 74,--€, aus dem Sanitärhandel, 6,--€) spornt mich an, für mich und die Freunde im Forum preisgünstigere Varianten auszuprobieren.
Klar, dass der Fachhandel am Verkauf verdienen muss und eventuell (!) auch Lagerkosten pp. hat. Aber es sollte doch alles im gewissen Rahmen bleiben.
Ich habe derzeit das "angekohlte" Relais für Vorwärts/Rückwärts gegen ein baugleiches Teil getauscht, was für die Arbeitsscheinwerfer gedacht ist. Und siehe da, auch bei den gegenwärtigen Temperaturen rangiert es sich störungsfrei.
LG Gunnar
Hallo Gunnar
Was für eine Bezeichnung steht dann auf dem jetzigen Relais ? Wäre wohl auch für andere User ein gold richtiger Tipp. Eventuell auch als Bild
#8
Hallo Gunnar,
Schande auf mein Haupt ich habe auf der falschen Seite geschaut.
Bei mir ist auf der linken Seite ein Relais für Vorwärts/Rückwärts . Da meinte ich schon das richtige zu haben aber als ich mir dein Bild jetzt genauer angeschaut habe mußte ich feststellen das ich auf der falschen Seite geschaut habe.
Also nach der Stall Arbeit nochmal zum Schlepper und was find ich da Relais von Hella. Entschuldigung für die falsche Info die ich gegeben habe. Ich hoffe du kannst die Bestellung noch Rückgängig machen. Wenn ich nach den Hella Relais im Netz suche wird es schon schwerer günstige zu finden .
Gruß Uli
Hallo Gunnar
Ich meinte das Relais von den Arbeitsschritte ergeben, welches du jetzt benutzt...
Ich würde mit dem defekten Relais einfach mal zum KFZ Händler mit Werkstatt fahren und dort fragen, was ggf als Ersatz dienen könnte.
Vielleicht hast du Glück, und du findest da was passendes.
Danke sehr, storno hat geklappt.
Mit dem defekten Relais mache ich mich mal zu einem Elektromenschen auf. Vielleicht kann er es mir ja "übersetzen".
Jedenfalls soll es nicht gut sein, wenn es so sehr heiß wird und die angekohlten Stecker sollen auch kein gutes Zeichen sein....
Haben wir keinen Kfz.-Elektriker im Forum???
@Uli: da habe ich Dich aber auf Trab gehalten! Schön, dass Du noch einmal nachgeschaut und Dich gemeldet hast!
BOSCH war ein guter Tipp. Ich habe bei einem Amerikaner gefunden, dass es baugleiche Relais von Bosch gibt und die Referenznummer für CASE und Fendt stimmen überein. Hab mal eins in Deutschland für 10 Euro geordert. Der Engländer will 27 Pfund und Amerika 45 USD jeweils plus Porto.
Wenn es da ist melde ich mich bei Euch
#12
Hallo.
Diese Relais sind im Grunde Standartbauteile die es in billiger oder guter ausführung gibt. Achte darauf das die Anzahl und Anordnung der Pins stimmt, sowie die Betriebsspannung und - wichtig - der Schaltstrom. Wenn du noch die Sockelkontakte pflegst und da auf sicheren sitz im Gehäuse achtest und lasche klemmungen für die pins wieder nachbiegst, ist die Relaisschaltung in guten Händen.
Gruß Bernd
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