Schick mir deine Email Adresse und ich kann dir gerne helfen.
Gruß Gunnar

Nach dem Starten musst du mit dem kleinen Hebel die Lage der Heckhydraulik neu einstellen. So lange blinkt das Lämpchen. Einfach mal den kleinen Hebel vor und zurück ziehen und es geht aus.
Vor und zurück kannst du eigentlich ohne Kupplung schalten. Aber das kann dann ziemlich plötzlich gehen. Ich kupple eigentlich lieber aus.

Hallo Berthold

Wenn der Maxxum auf der Wendeschaltung eine Neutralstellung hat, dann reicht es auch, wenn du den Wendevorgang per Wendeschaltung immer kurz in Neutralstellung schaltest. So sind die Wendemanöver auch nicht so hart und es ist für die Wendeschaltung besser.
Den Wendeschalter kurz in Neutralstellung bringen, ist wie Kupplung treten.

Gruß Alfred

Moin

Danke für deine Rückmeldung.

Was deine neuen "Probleme anbelangt.

Thema Bügel: Da würde ich mir einen Bügel aus Rundeisen biegen/biegen lassen und auf den Enden ein Gewinde drauf drehen, um dann den Bügel unter der Amatur per Mutter zu sichern.

Thema Oberlenkerhalter: Da kann ich dir sowas nur wärmstens empfehlen: Oberlenkerhalter zum Nachrüsten
Hab sowas (aber Original von Fendt) an meinem Deutz DX nachgerüstet. Das Ding hält super.

Gruß Alfred

Hallo Bernd,
ich persönlich benötige solch einen Bügel nicht. Eigentlich stört er mich eher.
Was die Halterung für den Oberlenker betrifft mache ich Dir mal ein Bild von meinem Maxxum.
Da wird der Oberlenker mit einer Hülse eingehängt. Das System, was Alfred oben beschreibt, ist sehr gut. Nur habe ich dafür keinen ordentlichen Befestigungspunkt gefunden. Entweder waren Leitung zwischen Oberlenker und Kabine im Weg oder der Oberlenker hätte immer ganz weit aufgeschraubt werden müssen.

Warte mal ab. Ich fotografier es und dann kannst Du ja mal prüfen, wie es bei Dir am besten passt.

Gruß Gunnar

Hallo Berthold

Ich würde (wenn möglich) die Dachhaube entfernen, damit du da gut dran kommst. Ist zwar viel Arbeit, aber das Ergebnis belohnt die Mühe.

Was meine Oberlenkerhalterung oben anbelangt, so würde ich (siehe Bild)

an der Stelle eine stabile Winkelhalterung (die etwas höher ist) verschrauben, wo du dann den Oberlenkerhalter dranschrauben kannst.

Gruß Alfred|addpics|15l-6j-f620.png-invaddpicsinvv|/addpics|

Du musst in der Tat das Dach an der linken Seite lösen. Da sind zwei - drei Schrauben.
Danach kannst Du es vorsichtig seitlich ankippen und mit einem Holz unterlegen.
Die Antenne ist sehr gut zugänglich und von dort führt das Antennenkabel offen verlegt nach vorne zum Radio.
Ich habe eine "Gummiantenne" und bin sehr froh damit. Du kommst immer mal an Gestrüpp oder Ästen ran und bist froh, wenn die sich weg biegt und sich nicht zerlegt.

In meiner Doku zur Klimaalage hier im Forum habe ich das Dach geöffnet und Fotos gemacht.

Klimadruckschalter Maxxum 5140 (2)

Wenn Du das Dach offen hast und über eine Rundumleuchte nachdenkst, dann lohnt es sich bei der Gelegenheit dies gleich mit zu erledigen. Du kannst dann zumindest die Halterung für eine Einstecklampe und das Kabel ziehen. Sonst musst Du noch einmal aufschrauben.

Ach so aufschrauben: das Zuschrauben geht viel einfacher, wenn Du das Dach mit Schraubzwingen an der Kabine (Fenster- und Türausschnitt) fixierst. Bei meinem war es etwas verspannt und ich konnte es so ganz schnell für die Verschraubung fixieren. Das steht aber auch im Beitrag zur Klimaanlage (die Du bei der Gelegenheit natürlich reinigen kannst ......)
Du siehst: wenn Du nur das Dach abbaust hast Du schon eine Menge Dinge, die Du dabei noch erledigen kannst. Es dürfte sich also allemal lohnen.

Gruß Gunnar

und um mit Alfreds legendären Worten zu enden: wir freuen uns über Fotos

ja Uli, da gebe ich Dir recht. Das war mir gar nicht in den Sinn gekommen, dass der Bügel vor einer unbeabsichtigten schadensträchtigen Bedienung schützen soll. In der Tat ist der Sitz da dich dran und es ist "gefährlich".

So ist an meinem Schlepper der Oberlenker befestigt:









Gruß Gunnar

Vielen Dank für die Rückmeldung!
Da macht es noch mal mehr Spaß auf Fragen zu antworten
Du hast das mit dem Oberlenker schön gelöst. Das gefällt mir. Und die Klima ist scheinbar ein russisches Modell und steht gerade auf "Kühlen" Da muss wenigstens nichts gewartet werden .....

Ich habe innen einen Spiegel, den fotografier ich Dir mal.
Rechts außen habe ich unter dem Seitenspiegel noch einen zweiten Spiegel angebracht, der rechts vor das Hinterrad zeigt. Da kann ich schön sehen, wenn ich mit dem Mulcher oder Seitenmähwerk am rechten Rand arbeite. Da bekommst Du auch noch Bilder von.

Sitz: mein Notsitz ist links hinter dem Fahrersitz und wirklich mehr als beengt. Ich hatte mir mal gedacht eine Kiste hinter dem Fahrersitz zu bauen, wo man sich
a) drauf setzen kann (vielleicht mit Schaumgummi gepolstert und mit Kunstleder bezogen) und
b) Werkzeug oder leichte Teile drin verstauen kann. Dann habe ich den Kram nicht in der Kabine herum liegen und im Fall der Fälle fliegt mir nix um die Ohren.

Hat da jemand mal was gebastelt oder Ideen?

Gruß Gunnar

So, jetzt habe ich es endlich geschafft die versprochenen Bilder zu fertigen:







Und nach der Fotosezzion sah mein Schlepper vorne plötzlich so aus:




Der Frontlader hatte sich links aus dem Staub gemacht.
Das bedeutet,: ein neues Projekt

Gruß Gunnar