Hi,

den Motor vier Umdrehungen drehen und danach soweit bis der Verriegelungsstift einrastet. (an der ESP)
Ventile an Z1 geschlossen, Kipphebel hat Spiel.
Z1 ist der erste Zylinder am Kühler

Ventilspiel kalt am Einlass 0,254mm
Auslass 0,508mm
zu prüfende Ventile: Z1 E und A; Z2 E; Z3 A; Z4 E; Z5 A
E= Einlass A= Auslass

Kurbelwelle eine Umdrehung weiter drehen und folgende Ventile prüfen

Z2 A; Z3 E; Z4 A; Z5 E,Z6 E und A

Gruß
Dominik