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Case CS 94 - Platinen Problem
#1
Hallo zusammen,
Hatte ja beim letzten Mal das Problem das mir eine Sicherung durch gebrannt war und dadurch mein Cockpit Display ausgefallen war.
Es scheint aber ein größeres Problem zu sein mit der Platine.
Vor ein paar Tagen bin ich ein Stück gefahren und als ich die Kupplung getreten habe ist mir aufgefallen das der Boardcomputer an und ausgeht sowie die Batterie leuchte aufleuchten zwischendurch.Nach kurzer Zeit kam mir Qualm aus Richtung der Hauptplatine.
Wie sich raus stellte ist eine Leiterbahn durchgebrannt, diese wurde mittlerweile mit einer Brücke erneuert.
Heute alles wieder zusammen gebaut und gestartet, augenscheinlich alles gut.
Als ich dann wieder die Kupplung getreten habe brannte mir die Platine an der Stelle wieder durch.
Ich hoffe ihr könnt mir irgendwie Tipps oder Hilfe geben was es vielleicht sein könnte
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Moin.
Das ist ja sehr merkwürdig.
Ist da ggf. ein Kabel im Bereich der Kupplung durchgescheuert...?
Es muss ja irgendwie mit der Kupplung zusammenhängen, wenn ich das so lese...
Hat es eventuell was mit dem Kontaktschalter der Kupplung zu tun..
Ist die Brücke der Platine gleich beim Starten durchgebrannt ?
Gruß Alfred
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#3
Moin. 🙋🏻♂️
Da scheint irgendwie ein Massefehler vorzuliegen.
Durch Betätigung der Kupplung oder des Gaspedal kommen irgendwie Kabel zusammen... Ich vermute, das da irgendwie was durchgescheuert ist.
Was wird denn alles Digital angezeigt, wenn du Hast gibt's oder die Kupplung bestätigst ?
Gibt es da ein Zusammenspiel zwischen Pedale und Anzeigen im Armaturenbrett?
Gruß Alfred
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#5
#8
Nur mal so eine Idee...!
Die Leiterbahn ist schon recht dick, es wird dort schon ein größerer Strom fließen. Du könntest die Leiterbahn trennen und an den Trennstellen ein
Multimeter mit mindestens 10 A Einstellung dazwischen schalten. Dann mal schauen, was dort für ein Strom fließt.
Die Platine scheint auch recht verstaubt zu sein, eventuell durch Staub und Feuchtigkeit entsteht ein kleiner Kurzschluß. Platine in Bremsenreiniger baden, reinigen, gut trocknen lassen und einen neuen Versuch starten.
Es gibt auch Firmen, die solche Platinen prüfen und reparieren können. Ist zumindest bei Fendt Platinen so.
Hier z.B. https://www.ws-elektronik.de/hersteller/caseih/
oder hier: https://ilgenfritz.biz/reparaturservice/...ine-7499?c=3776
Du solltest dann aber vorab, durch Messungen ausschließen, das der Fehler nicht von extern kommt, sonst zerlegst du eine reparierte Platine sofort wieder.
Sind nur mal ein paar Ideen von mir...?
Viel Erfolg.
Gruß
Wolfgang
#10
So, kurzer Zwischenbericht von mir. Konnten den Fehler jetzt schonmal etwas eingrenzen. Es scheint etwas mit der Zapfwellenkupplung zu tun zu haben. Wenn wir das Zuleitungskabel abziehen passt die Stromspannung und der Fehler tritt nicht mehr auf. Jemand eine Idee? Evt. Der Druckschalter?
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