Ich denke dir ist der Schalthebel aus Schaltklaue rausgesprungen.
Du kannst den Ganghebel normaler weise durch die Kulsse bewegen.
Manchmal kannes passieren, daß beim schalten der Gang reinspringt und der Hebel sich in der Kulisse verkanntet .
Am besten vorsichtig den Ganghebel vom Getriebe Abschrauben.
Per Schraubendreher die Gänge auf neutral schalten. Ganghebel wieder einsetzen.
Du musst aber vorsichtig vorgenen. Damit nicht irgendwelche Stifte, Schaltkugeln, Federn oder sonst was ins Getriebe fällt.
Denke nicht das es ein Materialschaden ist. Kommt vor....
Beim Seitenschalter kann die Kulisse auch auserhalb des Getriebes liegen. Weiß grad nicht wie das beim 1055 er ausschaut.
Gruß, Peter

Der geht nicht in die andere Richtung weil der erste Gang drin ist.
Ordentliche Getriebe sind so gebaut, daß wenn ein Gang drin ist die anderen mechanisch gesperrt werden. Somit kann es nicht passierem, daß zwei Gänge gleichzeitig drin sind.
Das wäre sonst ein Getriebeschaden. So wie bei dir jetzt, ein Gang drin, Ganghebel aus der Klaue raus, dran rumgespielt....kommt ein zweiter gang rein und rummps.
Vielleicht kannst du ein paar Bilder schicken. Ist das ein Seitenschalter ?
Leuchte mal mit der Lampe unter die Kabine und schau dir an wie die Hebel unter der Kabine weiter laufen. Ich habe leider keine Ahnung wie das bei deinem 1055 er ausschaut.
Normalerweise kann man auch Platten aus dem Kabinenboden raus schrauben. Dann kommt man evtl. ran. Bei meinen Schleppern ist eine Platte im Fußraum und eine unterm Sitz.
Die siehst du wenn die Gummimatte raus ist. Heb mal die Matte hoch, vielleicht hast du auch einen Deckel bei den Ganghebeln.
Normal ist bei Kabinenschleppern meist eine Gelenkkugel im Kabinenboden verbaut und die Schaltung verteilt sich schon außerhalb des Getriebes auf zwei Schaltwellen.
Verfolge den Weg des Gestänges, evtl. wirst du schon außerhalb des Getriebes fündig.
Gruß

Hallo nochmal.
Ich habe mir das gerade im Teilekatalog von Case angesehen.
Bei der Xl Kabine teilt siçh die schaltung bereits unter der Seitenschaltung auf zwei Schaltgassen. Bei meinem 4230 er kommt es schon mal vor, das der Schalthebel dort daneben springt wenn noch ein Gang drin ist. Unter die Abdeckung gefasst, am Schaltgestänge gezogen ...geht wieder.
Wenn deiner keine XL Kab. hat sind die schalthebel auf dem Getriebe montiert.
Wenn du den entsprechenden abnimmst den Gang durch die entstandene Öffnung per Schraubenzieherauf neutral stellst, Ganghebel wieder rein und gut.
Aber immer aufpassen das nichts reinfällt. Sonst bist du der Zweitbeste.
Die Explosionszeichnungen findest du auf der Internetseite von Case. Oben rechts auf Menü, das Wort ... Quellen.... suchen. Anklicken , dann auf NGPC Teilekatalog .
Bei Schlepper under 100 PS wirst du fündig. Musst dich halt etwas durcharbeiten...
Viel Erfolg

Hallo
Mir ist das auch schon des öfteren passiert .
Du musst am rechten Rad durch die felgenöffnungen schauen und die beiten kleinen Hebel der Schaltung mit einem montiereisen auf gleiche Flucht bringen .

Dann schaltet er wieder .

Grüße Gag