Hast du einen Blechdeckel oder einen Gussdeckeldichtung. Beim Blechdeckel muss eine Korkdichtung montiert werden. Beim Gussdeckel eine formstabile Dichtung. Es gibt 2 Varianten!!

Überprüfe mal den Widerstand für die einzelnen Stufen.

Du kannst die Vorderachse komplett absenken in dem man die Rändelschrauben des Ventils das auf dem Getriebe sitzt komplett herein dreht. Dann senkt die Achse sich ab. Der Druck in der Stickstoffblase sollte 21-22 bar betragen.Ein Softwareupdate sollte überprüft werden ob vorhanden. Ob das direkt mit...

Möglich wäre zum Beispiel das der Zylinderkopf nicht geplant wurde.

Die deutsche Ausführung passt da genauso dran. Der Getriebeblock ist identisch. Muss dann aber durch den Tüv abgenommen und eingetragen werden.

Ich würde auch sagen die Turbokupplung überprüfen. Hatten wir vor kurzen noch eine Reparatur bei uns in der Werkstatt gehabt.

Hallo. Das bedeutet das ein Fehler im ECCU Steuergerät vorhanden ist. Das Steuergerät verarbeitet die Daten vom Motorsteuergerät und dem Getriebesteuergerät. Auslesen kannst du die Fehler über das seitliche Display in der A Säule. Wenn du da hilfe brauchst meld dich einfach bei mir. Telefonnummer st...

Kontrollier mal die Turbokupplung. Nicht das da die Nieten vom Pumpenrad sich lösen. Hatten wir schon gehabt.

Entweder ist eine Arretierungsfeder gebrochen oder was auch sehr oft vor kommt ist das die Schaltgabel eingelaufen ist und dadurch die Synchroneinheit nicht komplett einrastet. Dann muss Kabine demontiert werden und Schaltdeckel runter.