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745XL Gangschaltung macht probleme
Moin Moin habe probleme mit meinem ihc 745xl gerade erst gekauft von 82 !
Die gangschaltung ist total ausgeschlaackert oben an den ganghebeln und die gänge gehen total schwer rein und in den gruppenängen sind ab und an auch mal zwei gänge drin hat da vllt jemand einen plan =)
zu mir noch mal ich bin marcel und komme aus dem norden bei kiel und bin 25 jahre alt
Hallo Marcel
Herzlich Willkommen im Forum.
Zu deinem Problem.... Hast du den denn vor dem Kauf nicht Probe gefahren ???? Sowas merkt man eigentlich sofort.
Hast du ein paar technische Daten vom 745 XL für uns ?? Wie ist der aktuelle Zustand ? Gepflegte Maschine ?? Du kannst uns auch gern mal ein paar Bilder hier lassen... Bilder hochladen funktioniert so: Hinweis zum Bilder hochladen in Beiträge
Hat deiner noch die ersten kurzen Schalthebel oder hast du schon einen mit den langen gebogenen Schalthebeln ?
Die mit den kurzen Schalthebeln der ersten Generation ließen sich -so wie ich das in Erinnerung habe- wohl sowieso etwas schwerfälliger/hakeliger Schalten...
Für welche Tätigkeiten wird dein Schlepper benutzt ? Wie oft die Woche wird er wie lang benutzt ? Wird das Schaltverhalten nach längerer Fahrt besser oder ist das immer gleichbleibend ??
Ich weiß jetzt leider nicht, ob die damaligen IHC der XL-Serie ein Schaltgestänge unter der Gangschaltung hat. Wenn ja, dann könnte ggf. das Gestänge verschlissen sein. Wenn du ganz viel Pech hast, dann ist eventuell das Getriebe im Eimer.. Wann wurde das Getriebeöl das letzte mal gewechselt ? Wenn ja, was für ein Getriebeöl wurde verwendet. Das solltest du ggf. beim Vorbesitzer erfragen. Eventuell ist das Getriebe durch falsches Öl "verletzt" worden.
Vielleicht könntest du uns ein Video hochladen, wo man erkennen kann, wie das Getriebe schaltet. Wie das Video hochladen hier geht erfährst du oben unter dem Menüpunkt "Videos hochladen mit ImageNetz".
Gruß Alfred
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#3
Hallo Marcel.
Willkommen bei den Roten.
Zum besseren Verständnis würde ich mir, wenn du es nicht schon hast, das Werkstatthandbuch Getriebe kaufen. Das du 2 Gruppengänge drin hast, könnte an einem Sperrbolzen/Sperrkugel liegen. Diese soll genau das verhindern. Den Getriebeaufbau siehst du am besten im Handbuch.
Hier ein Link, wo du unter anderem ein Ersatzteilkatalog im PDF-Format findest. Dort sind Explosionszeichnungen auch vom Getriebe zu finden. Vielleicht hilft dir das auch weiter.
Gruß Tilo
#9
Moin
Ich kann mich den Worten von Tilo da nur anschließen.
Wäre schön zu wissen, WAS es dann jetzt war.
Gruß Alfred
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