Maxxum 5130
Lehrling#2
Moin Chris,
die Fragen hätte ich auch, die Uli schon gestellt hat 
. Wie lange läuft er, bis er dann sofort wieder anspringt? Wenn er, nachdem lange georgelt wurde und angesprungen ist, quasi direkt wieder ausgestellt wird und dann sofort wieder anspringt, würde ich die Batterie ausschließen, da die so schnell nicht wieder aufgeladen werden kann. Daher tippe ich darauf, dass er Diesel fallen lässt, wie Uli auch schon erwähnt hat.
Gruß Andreas
Hallo Chris
Kann es sein, das ihr da was an der Dieselleitung/Filter gemacht habt ?? Wurde der Filter mal gewechselt ?
Also für mich hört sich das so an, das er entweder A: Keinen Sprit bekommt (Holschrauben der Dieselleitungen dicht/verdreckt) oder B: Luft im Sytem hat.
Ich würde an deiner Stelle zuerst A (Holschrauben der Dieselleitung vom Tank zur ESP und direkt an der ESP) kontrollieren. Wenn das der Fall, das die Holschrauben mit Dreck zusitzen, dann sollte auch Dieselfilter gewechselt werden.
Wenn bei A alles in Ordnung ist, dann würde ich mal B probieren. Dazu im laufenden Betrieb die Schraube der Dieselrücklaufleitung an der ESP leicht aufdrehen (NICHT RAUSDREHEN!!) und gucken, ob dann gleichmäßiger Dieselfluss austritt. Wenn es da Diesel "spuckt" die Schraube solange leicht geöffnet lassen, bis ein gleichmäßiger Dieselfluss austritt. Eventuell mehr Gas geben um die Sache zu beschleunigen.
Dann die Schraube wieder fest andrehen.
Gruß Alfred
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Zitat von Chris23 im Beitrag #6
Leitungen sind alle fest haben schon neue Dichtungen darunter und Filter ist auch neu.
...dann vermute ich, das durch den Wechsel von Filter und Dichtungen Luft im System/ESP ist.
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Ich hatte das beim meinem nämlich auch schon, das ich (nach dem säubern des Dieseltanks, dem säubern der Holschrauben und dem Wechsel des Dieselfilters)
Luft im System hatte. Der Bock wollte danach einfach nur noch schlecht anspringen und hatte unter Last keine richtige Zugleistung mehr, da er am stottern war, weil Luft im System vorhanden...
Da hab ich dann einfach die Mutter der Rücklaufleitung leicht aufgedreht um das ganze System vernüftig und richtig zu entlüften. Seitdem schnurrt er wieder wie am ersten Tag und hat auch wieder richtig dampf unter der Haube..
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