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MXU 110 Lenkung
Hallo,
ich habe bei meinem MXU 110 bj 2004 schon irgendwie ewig ein kleines Problem mit der Lenkung nach langer Straßenfahrt unter Vollgas.
Das Öl ist heiß und im Standgas lässt er sich sehr schlecht lenken. Sobald er etwas abgekuhlt ist geht es wieder ohne Probleme.
Kann man da was machen, damit er wieder ordentlich lenkt?
Moin
Wann wurden zuletzt die Öle und Filter gewechselt ? Welches Öl wurde dazu verwendet ?
Gruß Alfred
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#5
Moin,
Schon merkwürdig das Verhalten.
Ist das nur nach StraßenFahrt oder generell wenn der Schlepper schwere Arbeit unter Vollast wie zb auch Pflügen gemacht hat? Es hört sich so an als wenn das Öl eine bestimmte Temperatur erreicht hat und als wenn dadurch die Hydraulik Funktion aussetzt.
Wie sieht es da mit anderen Hydraulik Verbrauchern aus? Läßt sich da zb ein Kipper genauso hoch pumpen wie als wenn der Schlepper kalt ist?
Gruß Uli
Abgeschmiert wird auch alles regelmäßig.
Nach Pflügen und Grubbern ist das Problem auch da, aber nicht so gravierend wie nach Straßenfahrten unter Vollgas. Der Hänger Kippt genauso wie als wäre er Kalt.
Soweit ich weiß hat der zwei Pumpen drin, eine Zahnradpumpe für die Lenkung und Schmierung des Getriebes. Und eine Kolbenpumpe für den Rest.
Hallo,
Wie verhält sich die Lenkung wenn du mit betriebswarmen Öl (also wenn der Fehler Auftritt) bei mittlerer und hoher Motordrehzahl die Lenkung auf Anschlag drehst (am besten in beide Richtungen probieren)? Hast du dann nen "satten Endpunkt" beim Drehen? Ist da ein Unterschied zum kalten Öl festzustellen? Wenn das ok ist, scheinen Orbitrol und Lenkzylinder iO zu sein. Dann sollte der Fehler an der Pumpe gesucht werden.
Gruß Bernd
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